汽车知识：国产特斯拉Model3试驾评测 国产Model3驾驶体验

汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了，那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数，看到不少车友提到关于国产特斯拉Model3试驾评测 国产Model3驾驶体验这方面的问题，小编为此整理了一些国产特斯拉Model3试驾评测 国产Model3驾驶体验这方面的讯息，希望就是你想要的。

国产特斯拉Model 3开起来和进口版车型是几乎一样的，向下拨动两下进入到Autopilot模式,能够自动跟车，将车辆保持在车道中央，自动变换车道。另外连续向下按5下，可以把仪表上的道路变成彩虹。最新版本的车机系统，已经可以开始识别桩桶了， 通过显示周围环境，对于驾驶员减少视野盲区有很大帮助。Autopilot很好用，能够很好的辅助你来驾驶车辆，当人疲劳并且不可能立刻停车休息时，它的作用就更大了。

在国产版本的特斯拉Model 3上增加了单踏板模式，这是电动车车主比较偏好的模式，通过收放动力踏板来实现加速和减速。

悬架调校硬朗，于是给了Model 3很好的支撑性，使其可以有更快速的响应。虽然底盘调校风格偏硬朗，但在城市行驶时，舒适性还是能让前后排乘客都满意的。

国产特斯拉Model 3方向盘有三种助力可调,最重的模式开着有点累，最轻模式其实更适合日常驾驶，并且不会影响操控感受，在多弯的山路上, Model 3表现的很灵活，在驾驶感受方，面它与同级别以操控为卖点的对手相比，并不落后。

国产特斯拉Model 3出色的动力，配上不错的操控性，它在驾驶端表现出了非常不错的表现，自己开也不会觉得没意思。

座椅填充物最上面那层比较软，前排座椅对臀部的包裹有些偏紧，坐姿还算比较低，不会因坐姿太高而影响驾驶。后排靠背有些平直，想坐得舒服，解决办法就是来个葛优躺，尽量坐在座垫前段，这样人体能有一个自然的倾斜角度。

国产特斯拉Model 3也有全景天窗的，全景玻璃顶能让你停下车抬头时仰望天空，而关于夏天阳光强烈时的隔热问题，这次没机会体会了。

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