奥迪一直在大力推动电动汽车的发展

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奥迪一直在大力推动电动汽车的发展。现在看来，它的面包车和黄油车，奥迪A4和A5已经打算不用活塞行驶了。据奥迪首席执行官马库斯杜斯曼(Markus Duesmann)称，汽车和轿跑将在2023年使用活塞发动机进入新一代，但它们将包括电动版本，为全电动未来做准备，最早可在2030年问世。杜斯曼不相信混合动力技术有未来，这是一个奇怪的说法，因为奥迪的混合动力车型卖得很好，而电动汽车和传统汽油动力汽车的价格平价还很遥远。

全电动汽车与汽油动力汽车的成本等价是全电动汽车的临界点。杜斯曼显然相信这一点正在到来，他现在与大众汽车首席执行官赫伯特迪斯(Herbert Diess)一起认为，从活塞动力向全电动动力的快速过渡对德国品牌至关重要。奥迪一直在大力推广其全电动e-tron生产线，并将大众的资源用于其Artemis项目。

Artemis项目计划成为全电动和“高度自动化”的汽车。杜斯曼今年早些时候表示：“到2029年，将有75种计划的电动汽车类型，奥迪ag目前的电动计划自然绑定了我们所有的能力。”

杜斯曼表示，神秘的超级机密高科技Al Emimis项目在项目范围内不应该超过A8轿车或Q7 SUV。Artemis将于今年秋季在慕尼黑车展首次亮相，并于2024年开始生产。考虑到e-tron系列和采用全电动汽车的计划，奥迪可能计划将Artemis作为其更方便、更实惠的产品线。无论哪种方式，这些都等于2030年前为奥迪制造内燃机汽车的退出计划。事实上，似乎奥迪在全电动汽车的未来上押在了农场上，这比大众品牌还要难。

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