ProCharger戏弄增压C8雪佛兰克尔维特的发动机舱设计

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于ProCharger戏弄增压C8雪佛兰克尔维特的发动机舱设计的文章,现在让我们往下看看吧!
ProCharger增压器的好伙伴们终于准备好为中置发动机的C8雪佛兰克尔维特展示他们的增压器升级系统了。在四月份发现第一个被轮胎处罚的迹象后,我们已经等了相当一段时间来做这件事。
到目前为止,该公司已经透露了几个带有两辆克尔维特的预告片——一个火炬红色的例子(出于营销目的使用“嗖”的车牌书法)和一个熏黑的单元,被亲切地称为“PSSSSH”。
对于渴望等待更大动力、不想走“双涡轮增压”路线的C8车迷来说,这些都是好名字。没有人会责怪他们耐心地期待他们提供专业开发的工具包,因为我们已经知道了与渴望的vlogger及其仓促项目的交易。
回到ProCharger,售后专家最近提出了另一个C8的拖车功能程序。这是一个全面的内容,因为我们为您提供了一些新的细节,对发动机舱总成的初步了解,以及一个关于两个“维特”在测功机框架上咆哮的新视频(如下图)。
首先,你可以看到6.2升V8的紧凑空间,你可以看到整洁的增压器系统。甚至最好能听到大会全速展示它的力量。更好的是,我们现在知道螺栓固定套件有超过200马力。该套件配备了8-9 PSI增压、空对水中冷器系统和CNC钢坯进气歧管。
它确实增加了40%到45%的功率(使用优质燃料),尤其是增压器升级不需要特别注意安装方法——套件甚至可以用普通手动工具固定。对于那些不太了解C8力学的人来说,这听起来是一个不错的DIY项目。
虽然我们很欣赏最新的预告片,里面有各种“C8克尔维特增压荣耀的新景象和声音”,但遗憾的是,目前还没有确切的上市时间或定价信息。希望ProCharger能在2021年初准备好一个令人惊喜的惊喜。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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