宾利Bacalar零号汽车开始最终测试

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Bentley Bacalar的工程原型已经过严格的签字和测试，以验证其耐用性和工程标准。Bentley Mulliner Coachbuilt组合的第一个成员——Bacalar——已经开始了最后的测试、开发和耐久性工作，然后将在明年开始生产12辆预售客户汽车。

特殊工程原型Bacalar Car Zero和第一辆Barchetta风格的现代宾利在欧洲积累了里程，并通过了至关重要的质量测试。

Bacalar不与任何其他宾利车型共享车身面板。唯一的共同点是，无钥匙进入导致的车门把手的车载验证程序被缩减为一个非常繁忙的计划，覆盖20周。到目前为止，该车已经完成了基于风洞的空气动力学评估、高速稳定性和最大速度测试、操控和动力学评估、噪声和振动评估以及仔细的热测量。

在进入最高温度80摄氏度的气候循环测试和增强电气系统验证阶段之前，这款车现在已经进入了以客户为中心的持续里程累积和耐久性的工作阶段。

所有这些工作对于签署Bacalar的新定制产品至关重要-该车总共包含750多个新组件，所有这些组件都必须通过宾利对质量、功能和耐用性的极其严格的标准。这些零件中有40多个是由碳纤维制成的，而近100个零件是使用快速添加制造技术生产的。

只有12个例子这款引人注目的限量版车型旨在确保稀有性和独特性，并提供极致奢华和令人惊叹的性能。由于宾利穆利纳设计团队和个人客户的直接互动，每辆Bacalar都采用了无顶Barchetta设计，并采用了全新的、肌肉感十足的车身设计，包含了多种选择和材料。

Bacalar的设计和形状灵感来自令人惊叹的EXP 100概念。Bacalar是精湛工艺的杰作，是材料和智能技术的无缝融合。它借鉴了雕刻精美、屡获殊荣的EXP 100 GT的设计DNA和材料灵感。

材料包括含有稻壳灰的油漆，这提供了一种可持续的方式来提供丰富的金属质感。也使用源自东英吉利亚古芬兰的具有5000年历史的天然英国羊毛和里弗伍德。

Bacalar配备了宾利6.0升双涡轮增压W12发动机的增强版，可以产生650bhp的功率和900Nm的扭矩，并配备了先进的主动全轮驱动系统，可以改变前后轮之间的扭矩分配。

它允许Bacalar在正常行驶过程中尽可能使用后轮驱动，以实现最佳的效率和动力性能。动力系统是Bacalar的核心，它创造了当今世界上可以使用的终极露天和两种豪华旅行车。

Bacalar是过去宾利巴士的现代改良版——极其罕见，完全手工制作，完全定制，使用精致。客户可以与一组专业设计师密切合作，选择独特的材料和特别规划的选择，以改善他们的车辆。Bacalar是第一个-但其他新宾利定制汽车将成为宾利穆利纳Coachbuilt产品组合的一部分-宾利穆利纳组织的三个部门之一，以及经典(提供鼓风机延续系列)和集合(负责大陆GT穆利纳轿跑车和敞篷车)。

Bacalar不与宾利阵容中的任何其他车型共享车身面板，并从为纪念宾利百年诞辰而设计的引人注目的EXP 100 GT概念车中汲取灵感。而且它只和欧陆GT共用一个外部部件——门把手，只是因为它包含了无钥匙进入系统。

Bacalar的后襟翼、机翼和车顶由碳纤维制成，而车门由轻质铝制成。结合3D打印，它使设计师能够制造出更具特色的汽车。

每个车型的外观都是与个人客户合作完成的，他们可以进一步个性化他们的汽车，并从罕见的油漆选择、外观处理和设计主题中进行选择。Bacalar代表了宾利令人兴奋的早期时代的回归，它使车主能够帮助塑造他们的梦想汽车。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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