全新的马自达3首次亮相时 我们期待看到一些数字

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自从马自达提到他们的SkyActiv-X发动机以来，这家日本汽车制造商一直声称这将是一场革命。马自达向我们展示它的工作原理已经快两年了，但他们没有提到任何可能引起大家注意的东西：规格是什么？

新马自达3亮相的时候，我们期望看到一些数字，但是都没有出现。在新加坡车展的东盟首映式上没有任何规格，但在其本地预览中没有发现任何数据。经过漫长的等待，我们终于知道了这台“革命性”发动机的威力。

SkyActiv-X的排量是2.0升，这几天听起来很正常。然后，额定功率180 PS，扭矩值224 Nm。这些产出令人印象深刻，即使它们并不出色。然而，该规范令人印象深刻的是，它可以在不使用Turbo的情况下获得这些数字。是的，SkyActiv-X发动机都是电动机，甚至不用火花塞。在你问之前，SkyActiv-X是一个汽油发动机。

这样的规格，在声音上要优于同类型的其他自然吸气2.0升发动机。比如两升卡罗拉Altis的扭矩是145 PS和187 Nm，现代伊兰特的扭矩是152 PS和192 Nm。相比马自达自家的2.0升SkyActiv-G，发动机也有了很大的进步，输出功率155 PS，扭矩200 Nm。

然后将其与轻型混合动力系统配对，该系统会在车辆静止时关闭发动机。马自达自诩其高燃油经济性，因为其新的发动机技术和轻度混合动力系统。据他们称，马自达3的SkyActiv-X发动机在配备六速手动时，每升可行驶25.6公里。有了自动挡，可以降到21.2km。这对于非涡轮增压燃气2.0升发动机，尤其是180 PS和224 Nm扭矩的发动机来说，尤其令人印象深刻。

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