法拉利SF90 Stradale怎么样法拉利SF90 Stradale多少钱

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10月29日，法拉利在深圳举办了SF90 Stradale国内首发活动。在国内上市的同时，官方公布新车指导价为398.8万元。

新车介绍：

作为一款高性能混合动力跑车，法拉利SF90 Stradale搭载了一套由3.9升双涡轮增压V8发动机和三台电动机组成的混合动力系统，最大功率可达1000马力。同时，新车将配备四驱系统(RAC-E)，0-100km/h加速时间为2.5秒，0-200 km/h加速时间仅为6.7秒，此外，该车还将提供四种动力模式供驾驶者选择。

据了解，其官方首次提供两个版本的车型供客户选择，包括标准版和更具运动感的配置。Assetto Fiorano配置车型采用了大幅优化和升级的配置，包括基于GT赛车的特殊Multimatic减震器，还配备了碳纤维材料(车门、地板)和钛材料(弹簧、完整排气管)等高性能材料制成的轻量化部件，从而使车身重量减轻了30kg。其他不同之处还包括碳纤维后扰流板，在时速达到250公里时可以产生390公斤的下压力。Assetto Fiorano车型配备了米其林Pilot Sport Cup II轮胎，专为提高赛道干燥路面的性能而设计。与标准车型使用的轮胎相比，胎面纹理更柔软，表面沟槽更少。

新车车头两侧采用凸弧形轮拱，配合狭长的扁平大灯组，整车视觉冲击力很强。同时，新车前脸下部采用了更大的开口，在减轻重量的同时，将为新车提供更大的下压力。当然，这样的设计也让这款车看起来充满了战斗风格。

车身侧面，法拉利SF90 Stradale采用了隐藏式a柱设计，侧窗后方拥有独特的空气动力学造型，呈现出饱满的进气设计。与此同时，新车的驾驶舱(其较小的前部面积移至车辆前部)完全重塑了法拉利20年前在360 Modena跑车中使用的中置和后置发动机布局的Berlinetta量产车型的车身比例。这也是为了大幅度增加动力输出，带来散热量的增加等更好的散热效果，有效增强车辆的下压力，从而最大程度的保证其在各种行驶工况和车速下的稳定性。

根据官方声明，源自赛道的“眼睛盯着路面，手握方向盘”的驾驶理念首次成为法拉利新车的核心设计考量，对车辆的人体工程学和内饰风格影响巨大。在这一理念的影响下，新车采用了与之前车型完全不同的全新人机界面和内饰布局。它采用了全新的三辐多功能方向盘，内部融入了触摸屏和大量触摸按钮，更便于驾驶者控制大部分功能。

新车还采用了16英寸曲面电子液晶仪表盘，使得新车科技感极强。同时，新车的换挡机构采用格栅式设计，灵感来源于法拉利经典的手动换挡拨片。这种设计融合了经典和现代元素，赋予这款法拉利混合动力跑车迷人的未来风格。值得一提的是，新车还首次配备了由法拉利无钥匙技术支持的启动开关。未来，这一配置将逐步扩展到整个法拉利车型阵容，拥有个性化的车型名称。中央面板还设有专门的储物空间，与新车的内饰布局完美融合。

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