斯柯达 Vision GT 设计研究是对斯柯达 1100 OHC 的电动致敬

斯柯达并不是一个很酷的品牌，但另一方面，启发 Vision GT 的赛车无疑很酷。1100 OHC源自 1101 Tudor，是一款从 1957 年到 1960 年的双座车型。总共生产了四个单元：两个铝制车身的轿跑车和两个 GRP 车身的蜘蛛。结合格子管框架和半硬壳式车身，原版从相当精致的四缸发动机中汲取灵感。

使用高辛烷值航空燃料 1100OHC时，可在每分钟 7,700 转时提供 92 马力结合了 1,089 cc 磨机和五速手动变速箱。能够加速到 8,500 转/分，按照现代赛车标准，这个家伙相当小。敞篷版只有 3,880 毫米(152.76 英寸)长，只有 964 毫米(37.95 英寸)高。

玻璃纤维增​​强塑料使斯柯达能够将整备质量保持在尽可能低的水平，使重量达到 550 公斤(1,213 磅)。这家捷克汽车制造商在方向盘后面有一个正常大小的成年男性驾驶员，几乎完美地分散了重量：前轮 49.7%，后轮 50.3%。

1958 年 6 月，1100 OHC 在 Mlada Boleslav 首次亮相，Miroslav Fousek 获胜。配备梯形横臂式前轴和带纵臂的摆式后轴，过去的这种爆炸仅限于在社会主义国家进行比赛。以免我们忘记，捷克斯洛伐克于 1993 年 1 月分裂为捷克和斯洛伐克，距离已故的米哈伊尔·谢尔盖耶维奇·戈尔巴乔夫解散苏联一年多一点。

Vision GT 具有锋利的边缘和清晰的线条，是对在极权主义熊的赞助下开发的赛车的绝佳致敬。

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