实验显示了特斯拉左充电中的电磁场水平

首先，该男子通过在遮阳板磁铁上进行测试，向我们展示了该设备的工作原理。当探测器非常靠近遮阳板的把手时，几乎看不到磁活动。然后他下车去测试增压器变压器附近的磁波。当接近该变压器时，设备开始接收光束，应避免任何低于 20 英尺的距离。

如果汽车充电，仪表只有在非常靠近连接到特斯拉的插头时才会做出反应。该设备必须非常靠近插头才能指示存在一些电和磁输出。当移动得更远一点时，根本没有曝光。

之后，下一步是检查车内。因此，将特斯拉连接到增压器后，仪表不会指示驾驶员座椅、右侧乘客座椅或非常靠近中央显示屏附近是否存在磁场或电场。当放置在后座旁边时，仪表也不会检测到任何东西。“车内

确实没有电或磁读数，充电也是如此。所以，有些人觉得在车内充电是非常危险的，但是，至少给这个读者看，似乎没有更多的曝光，”视频中的视频博主说。

然而，一些电动汽车制造商警告带有心脏起搏器的人在充电时不要进入汽车。他们还建议在手术过程中不要打开行李箱盖将任何东西从车内取出。目前正在进行各种研究以证明 EMF 如何影响起搏器功能。

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