现代美佳Matrix怎么样及现代美佳Matrix的配置如何

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相信很多朋友都很有兴趣了解现代美甲矩阵这个话题，因为这个话题最近也很热。既然现在大家都想了解现代美嘉矩阵，边肖也在网上搜集了一些现代美嘉矩阵的相关资料，就和大家分享一下吧。

虽然国内民众对家用车仍有轿车情结，但价格适中、体积小、舒适的MPV已经越来越受到年轻家庭主妇的关注。相比三厢轿车的千篇一律，美嘉灵活的空间和不足4米的转弯半径无疑让其站在了小型MPV市场的最前沿。

柔软的外观

说到MPV，很多人都觉得公交车5米多长，同时坐7个人就不错了，但并不觉得拥挤。其实对于美嘉来说，现代汽车对——的定位很明确——智能舒适的5座产品，主打家庭或女性客户市场。看元美家，婀娜多姿。4米的指挥为美佳撑起了更柔和的曲线，当然也更容易驾驭。精致的进气格栅，柔和的“眼神”，光滑的光洁度，成就了它贤惠的外观风格。

动态加速平滑度

对于一款有女性客户倾向的小型MPV来说，如果用动力澎湃来形容就有点夸张了。不过这款原装的1.8升发动机，再加上四速自动变速箱，对于美佳在北京浩瀚的车海中导航还是绰绰有余的。启动发动机，怠速很平稳。根据厂家的资料，这款4缸双顶置凸轮轴发动机的最大功率为90kw/6000rpm。实际驾驶中，低速起步感觉有点肉，峰值扭矩出现在4500转之后，60-100km/h加速最为敏捷。

合理利用内部空间

外观的美观并不意味着牺牲车内空间。通过内饰的合理优化，美佳的横向空间达到了一米半以上，即使一米八，开车也不会觉得压抑。坐在驾驶座上，可调节的设施不多，但各种功能都有。中控台下部有几个收纳盒，大大解决了女士车内乱扔垃圾的问题。位于中控台中间的仪表盘，据说源自航天科技。驾驶时，驾驶员只要稍微向右移动眼睛，就能轻松阅读各种驾驶信息。

强调操控舒适性

美嘉采用了和伊兰特一样的底盘和悬挂，是标准的舒适性调校。这款车的用户以女性为主，美佳对于城市道路的表现不错。制动响应迅速而稳定。同时它的高速稳定性也很好。即使在100km/h不辅助或校正方向盘的情况下，车身仍然可以非常顺从地跟随轨迹。

完美事物中的瑕疵/缺陷

由于美佳的底盘重心较高，悬挂较软，高速转向时容易造成侧滑。

工程数据

发动机1.8顶置凸轮轴

配备双顶置凸轮轴。

气缸直径和冲程(毫米)8285

变速器形式4速自动

进气方式：自然进气

压缩比为10.1:1

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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