别克-林荫大道怎么样及别克-林荫大道的动力如何

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于别克-林荫大道怎么样及别克-林荫大道的动力如何的文章,现在让我们往下看看吧！

到现在为止，相信很多朋友对别克-林荫大道这个话题还是很感兴趣的，因为最近这个话题也很热。既然大家都想了解别克-林荫大道，边肖也在网上搜集了一些关于别克-林荫大道的信息，与大家分享一下。

别克大道这个名字很多人都不陌生。90年代初，作为“别克之王”首次进口中国。它的大轮胎、流线型车身、深红色天鹅绒内饰、厚实的座椅，无一不透露着美式豪华车的大气、舒适和豪华。偶尔路过街头，总会产生敬畏和向往。如今，上海通用汽车继承了这个品牌，推出了别克Park Avenue林荫大道。这款国产别克新旗舰能否继承长久以来的口碑？会给期待已久的人们带来哪些新意和惊喜？这一切都在青岛的试车中得到了解答。

静态和动态电位

第一次近距离接触别克Park Avenue林荫大道，就被它的外观“电”到了。5.175米的修长车身，近1.9米的宽度，3米罕见的超长轴距，营造出一种轻松的氛围，与普通车型完全不同。其中蕴含的奢华格调和高档气质，一眼就能看出来。不同于传统的经典大道，上海通用别克大道充满了现代元素，线条简洁，大气优雅，运动感极强。一条若隐若现的V型线从直瀑式盾形格栅两侧延伸出来，穿过又长又宽的引擎盖，在a柱处豁然开朗，平稳地穿过穹顶，利落地切入车尾，圆润而含蓄地收于后保险杠下方，一气呵成。四个向外展开的轮拱充满张力，与饱满凸起的肩部线条一起，形成了强烈的运动感。加上短前悬，它们呈现出一种跃跃欲试的动感，就像虎豹在捕食前蓄势待发。仰躺着的别克的Park Avenue林荫大道，不仅力量巨大，而且态度积极，催人行动，让人迫不及待地想和它一起出门。虽然是这一刻静止，却让你心动…

大概是因为流畅动感的造型，让人产生了别克Park Avenue Boulevard看起来并没有尺寸数据指示的那么大的错觉，但一旦进入车内，极其宽大的车内空间无疑展现了其豪华高档车的“庐山真面目”。小屋设计是林荫大道迷人的一部分。平和、宁静、优雅、品位出众的感觉融入到每一个细节中，值得细细品味。仪表罩和车门上沿颜色略深，门壁和座椅采用米色真皮，内舱四周有漂亮的深色木纹，衬托出和谐高贵的整体氛围。部件制作精致，接缝均匀，高级皮椅法式双缝线密集，处处体现出高档优雅的产品基调。这种氛围让人身心愉悦放松。

另外，我要特别称赞一下哈曼/卡顿在别克公园大道上的全新Logic7影音系统，是目前顶级汽车音响品牌中的上品。就连奔驰、宝马、捷豹等众多豪车的同品牌音响也没有使用过最新的Logic7系统。只要听前几个音符，11位选手发出的音域宽广、音色细腻的音乐，立刻就能感受到与各类产品的云泥不同。或者你可以再次戴上你的红外无线耳机，打开当今唯一的汽车后座上的顶部安装的独立7英寸DVD液晶显示屏来观看节目。真的挺惬意的！

Boulevard的轴距长达3009mm，是同级车中最宽的后排座椅空间。厚实的“总裁级行政座椅”名不虚传，软硬恰到好处，可以电动来回滑动。具有侧盖功能的头枕也是电动的，只需一根手指，几秒钟就能轻松找到舒适的坐姿。拉下中央手枕，很多功能整齐的排列在前端。按摩，暖气，音响，小区空调控制都在这里。你只需要将手臂自然舒适地放在手枕上，指尖轻轻一动就能搞定。可以看出，后排右侧座位是最高级别领导的专属。乘客座椅的头枕经过特殊设计，可以水平放倒。前座无人时，前方视野一览无余，车前情况一览无余。当然，你也可以把副驾驶座后面的红木桌子放下来，坐在后面看文件或者用电脑都很方便。这些都让林荫大道营造出豪华舒适的专属空间，让后座乘客真正体验到VIP待遇。

移动你的心

试车开始前，我们玩得很开心：60米开外，我们用遥控钥匙启动了发动机！两三分钟后就可以直接享受到凉爽舒适的车内环境，在炎热的夏季或者寒冷的冬季都有很高的实用价值。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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