日产御轩怎么样及日产御轩的配置如何

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关于日产御亭这个话题，相信很多朋友都很有兴趣了解一下，因为这个话题近期也是非常火热的。既然大家都想了解日产御亭，边肖也在网上搜集了一些日产御亭的相关信息，跟大家分享一下吧。

全尺寸MPV从来都不是很有竞争力。因为他们面对的是一个不咸不淡的商用市场，很多厂商都不感兴趣，所以这几年新面孔不多，市场两极分化：一端是以GL8、奥德赛、贵夫人为主的高档商用MPV，做工精良但价格高昂；另一端有加雷思、瑞风等本土品牌车型，价格不贵，内饰、做工、配置都在同一水平。于是，一个空的空间就出现了，就是要空间宽大，配置齐全，动力性能好，内饰优秀，乘坐感觉舒适，价格不能太贵。郑州日产新品：御轩就是这样一款商务MPV车型。

相比原型小威，御轩的外观变化很大。

外观有了很大的改变。

皇家原型车是日产的Serena。而国产新车不使用日产的厂徽，而是挂郑州日产的另一家合资企业3354东风集团的logo，这样就省了不少品牌使用费。即使是进口发动机的2.5升豪华型，也不到20万，性价比极高。值得注意的是，御轩车上的logo周围有一个菱形的边框。在东风集团的产品规划中，高档车就有这样的“特权”。看来御轩的产品实力得到了东风集团的一致认可。目前2.5L汽油版由宇轩投放市场，明年将增加2.0L汽油版或3.2L柴油版，逐步完善整车系统。

尾巴特写

御轩是在瑟琳娜的基础上改装的，不过，改动的范围非常大，几乎遍布全车。虽然长4731mm、宽1695mm、高1825mm的基本尺寸变化不大，但全新的进气格栅、轮毂以及完全不同的前后灯设计让整车焕然一新。如果说小威的出现给人一种憨厚的感觉，宇轩则透露出时尚大气的味道，尤其是饱满的车身线条和后窗玻璃与两侧车窗的连接。以巧妙的一体化设计，打破了方方正正格局的沉闷感，给我们的整体感觉是郑州日产在造型上已经开始发出自己的声音。但是，要表达的东西太多了，设计太复杂了，但是已经来不及了。好在宇轩继承了郑州日产的车身工艺和细节精致的优势。

车头明显加长了

从侧面看，最明显的是车头加长，有助于安全。不仅正面碰撞的缓冲区更加充分，理论上对行人的保护也会增加。

御亭最显著的变化在于C柱和尾灯。它抛弃了原来看不见的C柱和两侧垂直的尾灯，改成了反向倾斜的C柱和造型优美的尾灯组合，顿时让整个尾部看起来与众不同，大大提升了第三排的视野。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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