标致407 Coupe 2.7HDi试驾怎么样及标致407 Coupe 2.7HDi试驾的配置如何

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虽然406系列的继任者407早在2003年就发布了,但406 Coupe直到2004年才正式进入历史,可见其重要地位。406 Coupe停产后,标致自然加紧了后续产品的研发。在2005年春季的日内瓦车展上,一款名为407 Coupe Prologue的概念车率先惊艳亮相。同年法兰克福车展,407 Coupe量产版正式亮相,时隔近三年,国内消费者终于可以一饱眼福了。
407 Coupe延续了概念车407 Coupe Prologue的大部分设计,基于407汽车系列原有的鲜明风格打造。虽然宾尼法利纳这次没有对车身造型进行处理,但是在406 Coupe的成功体验之后,来自标致的设计团队依然再次为世人带来了惊艳的作品。
传承406 Coupe精神,再次惊艳车坛。
407 Coupe继承了标致产品的设计风格,以猫科元素勾勒出整车线条。虽然车头部分一眼看去和其他407车家族成员的脸型非常相似,但细看之下,其实无论是大灯的造型还是进气格栅,407 Coupe的设计都很独特,配合保险杠上的圆形雾灯和两侧的鲨鱼腮。相似的面孔下,是凶狠。
车身侧面,除了407车系独有的长车头设计,无论在腰部还是侧窗线条上,人们都能隐约感受到来自406 Coupe的风格,尤其是低斜前挡风玻璃引领的流畅轮廓,一直延伸到后行李厢的上沿。结合圆润丰满的后面板,双门车型特有的优雅气质可以说在407 Coupe上得到了淋漓尽致的发挥。
没有多余线条的车侧设计,将动感的车身造型融入整体造型,设计手法相当巧妙。从车的侧面看,可以突出407 Coupe的长车头的设计,优雅中带着几分冷峻的气息。
虽然与车身其他部位相比,407 Coupe车尾看似压缩了车版的设计,在目光初遇时并没有带来太多惊喜,但细细品味还是有很多值得一读的东西;比如既美观又实用的鸭尾尾翼线条简洁利落,为圆润的造型营造了视觉立足点,而保险杠下缘的扰流板设计则保持低调,隐隐散发出407 Coupe的运动气息。
比如既美观又实用的鸭尾尾翼线条简洁利落,为圆润的造型营造了视觉立足点,而保险杠下缘的扰流板设计则低调,隐隐散发出407 Coupe的运动气息。
整体而言,407 Coupe延续了406 Coupe的设计风格,并成功地在407汽车系列设计元素的基础上创造了独特的风格。尤其是设计团队在车身曲面上运用了大量光影反射的巧妙思维,既营造了一种充满张力的视觉效果,又弱化了车辆的科技冷感。随着光边和车辆的移动,407 Coupe可以展现出多变迷人的外观。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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