东南道奇凯领怎么样及东南道奇凯领的行驶感受

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于东南道奇凯领怎么样及东南道奇凯领的行驶感受的文章,现在让我们往下看看吧！

不久前，东南与克莱斯勒联合生产的大杰龙刚刚亮相，号称比大杰龙低一点的东南道奇领随后低调下线。说起道奇大篷车，它可是北美知名的商用车龙头。2006年，道奇品牌汽车全球销量超过130万辆，大篷车是其中的领军车型，在美国连续24年MPV销量第一。

对于中国来说，凌凯是道奇在中国的第一款产品，这意味着凌凯能否被中国更多的人接受，关系到道奇品牌在中国的成败。我呢，第一次听说道奇这个品牌是在小学，现在克莱斯勒已经和戴姆勒彻底脱离了。奔驰。说到今天的主角，道奇凌凯，我不感兴趣。一辆MPV能有怎样的驾驶乐趣？而且和大田差不多。他还能有什么让人眼前一亮的？带着怀疑，我们上路了。

东南道奇领

下午，风很大，但我们都准备好了。当我们走近凌凯时，眼前的一切都是那么熟悉。除了前格栅的形状像个“十字”之外，它的轮廓和大杰龙一模一样。接近5m 1的车长和2m的宽度足以让凌凯的身材在同级MPV中脱颖而出。虽然造型庞大，整体上看起来并没有那么笨拙臃肿，但是略显老气的造型确实不符合国人的审美标准。

坐进车里，内饰房间的风格和格调和大界龙是一样的。略在驾驶侧的中控台、带8向调节的驾驶员电动座椅、三区自动恒温空调、单碟DVD 6CD换碟机、7寸吸顶式LC D后排娱乐系统、集成行车电脑的顶置控制台、电动天窗、倒车影像系统，舒适性配置可谓齐全。唯一需要适应的是他的换挡杆是传统的美式“怀当”。然而今天，对于前排的我来说真的没有诱惑，因为这种车真的是用来骑的。

【东南道奇领内饰】

最近电视上不管哪个频道都有很多道奇凌凯的广告，印象最深的就是可以用遥控器控制的双面电动滑门。如果这个操作是当着客人的面，店主肯定会有面子。道奇凯灵是一款标准的7座车，尤其是至尊版配备了全球专利的Stow'n Go座椅系统，方便乘客进出，内部空间灵活多变。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！