奔驰E260 CGI轿跑怎么样及奔驰E260 CGI轿跑的性能如何

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值得一提的是，虽然从名称、外形设计以及大约60%的机械零件份额都表明了这款双门E级轿跑与W212代E系列四门轿车的密切关系，但实际上，CLK系列的继任者E级轿跑与W204代奔驰C级基于同一平台，因此可能可以理解为这款车是C级和E级车的混动。

分体式菱形大灯比E级四门版更犀利。后视镜转向灯样式让人想起AMG。

前面说了，坐在这辆车的驾驶座上，被窗外好奇的目光打量，很正常。而且这两天开车的时候特别注意。在路上看到双门轿跑的E级大约是四门版E级的十分之一。这让我想起了我在提取试驾时从4S店销售人员那里了解到的信息：这款车的购买者主要是那些定位在30岁到40岁之间，可以想象为艺术家和音乐人的人，他们更喜欢追求动感时尚的风格，家里有一辆实用的四门轿车。他们买这辆车更多的是为了享受两个人的惬意生活和玩乐。

这款双门E级轿跑其实和W204代奔驰c级基于同一个平台。

相比动感的侧面线条和霸气的车头，车尾略显平淡。

E260 CGI采用单输出尾排；配备V6发动机的E350 CGI是双输出设计。

尾部CGI可以理解为奔驰对缸内直喷涡轮增压发动机的简称。

E 260 CGI的外借期在周末。简单研究后，我决定在怀柔的中国电影基地拍摄。主要是我觉得附近的欧式建筑风格群很符合这款轿跑的感觉。风车，长椅，还有长得像法国梧桐的大树，整体感觉相当完美。对这部分照片感兴趣的同学可以直接点击第三页查看。头图中的玻璃幕墙建筑是沿途路过的某设计公司的建筑。当时路过外围的时候，觉得这个建筑传达出来的设计感和棱角分明的线条和我的车E260很匹配，就实拍了一下，效果不错。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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