迈凯轮插电式混合动力跑车的续航里程可达20英里 到2020年末

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据《汽车杂志》报道，一款续航里程为20英里的迈凯伦插电式混合动力跑车将于今年晚些时候上市。

据报道，这款跑车预计在迈凯轮阵容中排名较低。它将于今年夏天首次亮相，并于今年晚些时候首次交付。

据悉，动力系统将由双涡轮增压V-6和未指明的电动辅助装置组成。

迈凯轮的历史一直是让汽车具有足够的燃油效率，以避免对大多数其他高端性能汽车征收高额的燃油消费税。

英国汽车制造商P1也是首批插电式混合动力超级跑车之一。但是插上电源不仅仅是为了提高电气性能，更是为了获得更多的性能。最终，它只有大约6英里的动力范围。

新款迈凯伦插电式混动似乎更注重燃油效率。

迈凯伦首席执行官Mike Flewitt在接受《汽车报》采访时表示，该汽车制造商将继续投资混合动力技术，以弥合当前内燃机汽车和全电动汽车之间的差距。

Flewitt表示，在没有确认插电式混合动力汽车计划的情况下，迈凯伦曾希望在转向全电动汽车之前推出一款混合动力汽车，以满足更严格的排放标准。

Flewitt批评了英国政府在2032年前结束销售新型混合动力汽车的计划。他表示，混合动力和电动汽车的“更长过渡期”可能需要同时出售。

Flewitt表示，如果英国确实禁止销售新的混合动力汽车，迈凯轮将在截止日期前准备好全电动车型。

迈凯轮在碳纤维方面确实经验丰富。研究人员认为，碳纤维可以用于汽车结构中所谓的“无质量”电池。

该公司的另一个部门目前为Formula E电动赛车系列提供电池。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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