特斯拉Model S的格子测试仍在继续 在纽伯格林努力进行

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于特斯拉Model S的格子测试仍在继续 在纽伯格林努力进行的文章,现在让我们往下看看吧!
特斯拉正在使用即将推出的S型高性能“网格”高性能套件继续在纽伯格森林进行测试。发现了另一个原型,包括一个非常严肃的航空套件。
看起来像是售后调音师的特色产品,也就是样机。悬挂上有暴力悬挂,胖胎和轮胎,靴子上有大唇扰流板,后扩散器很短很胖。从外观上看,特斯拉已经指示试车手全力以赴实施惩罚电路。
下面的谍照视频显示,Model S像被偷了一样被扔在赛道上。除了“盗窃”,他看起来是个很优秀的司机,也没有警察追他。据我们所知,特斯拉正在为Model S建立一些基准圈速,并测试即将推出的格子动力系统选项。
该公司老板埃隆马斯克(Elon Musk)连发数条推特,称格子套件将于明年在S和X车型上推出,但不会在3或Y车型上推出。据信它将由三个电机和130kWh电池组成,显然功率输出约为597kW(800hp)。
如此大的实力,Model S有可能打破纽博格林四门电动车的圈速纪录——特斯拉宣布原型车已经可以在7:20达到圈速,7:05也有可能达到圈速。然而,即使它能推翻保时捷Taycan最近创下的时间为7:42的记录,这也适用于量产车。这个原型看起来肯定不像生产规格模型。
即便如此,某种形式的记录对特斯拉品牌来说是很棒的,因为它的车辆并不是真正以直接处理和跟踪性能而闻名。这可能表明沿轨道开发的模型有进一步开发的潜力。
观看下面的视频,看看它是如何工作的。我们确信特斯拉将很快就德国赛道上发生的任何事情做出重大宣布,所以我们会及时通知你。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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