迈凯轮为2020年开发自动和混合动力跑车

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于迈凯轮为2020年开发自动和混合动力跑车的文章,现在让我们往下看看吧！

现在越来越多的朋友对迈凯轮为2020年开发自动和混合动力跑车感兴趣，因为现在每个人都想了解它。既然大家都想了解迈凯轮2020年自动和混合动力跑车的研发情况，小花今天就给大家科普一下。

迈凯轮显然不怕做出大胆的决定，这种心态还会继续。Autocar了解到，这家总部位于英国的跑车和超级跑车公司为计划于2020年推出的570S继任者而努力。作为“入门级”运动系列的一部分，570S和570GT取得了巨大的成功，迈凯轮完全打算利用这一点。但由于混合动力系统和自动驾驶功能，下一代运动系列将与现款车型有所不同。

“混合动力设计从第一天起就是下一个平台设计的一部分，无需适应现有的底盘，”首席执行官Mike Flewitt说。此外，这种混合动力系统将是下一个运动系列的唯一动力来源，这意味着将不会有只有内燃机的选择。本质上，新的运动系列将拉开迈凯轮主流阵容的混合动力时代的序幕，但全新设计的超级系列720S在其继任者车型于2022年问世之前不会获得混合动力待遇。不过，Flewitt不排除未来的限量版终极系列混动车，包括即将推出的BP23。

预计这些未来的迈凯轮混合动力汽车将放弃双涡轮增压V8发动机，转向与电动机相连的双涡轮增压V6发动机。关于下一个运动系列和后来的超级系列的另一个主要问题是自动驾驶技术的引入。幸运的是，迈凯轮无意让这些车辆完全自动驾驶，并打算排除一些当前的技术。弗莱维特说，“我们将有一个选择。”“Autonomy本身无法吸引我们的客户，但我们需要为安全、监管和排放设计功能。”很公平。

最后，2020运动系列也将在新平台上亮相，但这实际上是当前MonoCell II架构的高度更新和进化版本。在这个特殊的细分市场的存储方面有一些很大的变化，但我们有一个很好的感觉，迈凯轮清楚地知道它在做什么。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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