福特F-150特许经营权是否比福特本身有价值

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现在越来越多的朋友对福特F-150专营权是否比福特本身更有价值的问题感兴趣，因为现在大家都想知道这种内心。既然大家都想知道福特F-150专营权是否比福特本身更有价值，小花今天就这个问题给大家科普一下。

众所周知，30多年来，福特F-150一直是美国最畅销的汽车，但事实证明，全尺寸皮卡可能比我们想象的更有价值。055-79000有一篇关于摩根士丹利股票分析师的非常有趣的报道，认为F-150特许经营权的价值可能超过福特汽车。分析师亚当乔纳斯(Adam Jonas)也将汽车制造商的目标价从10美元上调至15美元，这是金融公司对福特过去5年的盈利预测充满信心的首个迹象。

乔纳斯表示，“公司对高级管理层进行了重大调整，但投资者对福特解决长期亏损业务的能力及其转向共享和自主等增长领域的潜力缺乏信心。”福特还表示，计划通过从汽车生产转向制造更多SUV和卡车来节省资金。但真正有趣的是乔纳斯声称福特被低估了，特别是考虑到F-150系列的整体价值。乔纳斯写道，“我们认为福特是一个不受欢迎的自助故事，它有机会节省成本和重新定位利润，这让市场感到惊讶。”

“在目前的低估值水平下，其商业特许经营权(F系列)的价值占其公司价值的比例比世界上任何其他原始设备制造商都大。”F系列卡车在美国的销售情况还是很好的，汽油价格普遍便宜，所以销售预测还是比较乐观的。乔纳斯认为，随着福特汽车公司继续涉足自动驾驶和电动汽车领域，并计划减少其著名品牌和/或退出不盈利的全球市场，乔纳斯认为福特汽车公司也可能推高其股价。不过就目前来看，F系列依然是汽车厂商的主要亮点。

问题是，在不断变化的汽车格局下(如共享出行)，这种情况还能持续多久？乔纳斯和其他华尔街分析师希望福特在未来的产品计划中更加透明，以便他们能够更好地评估汽车制造商的价值。福特将在本周晚些时候概述其未来24个月的计划，这无疑是朝着正确方向迈出的一步。但目前来看，F系列卡车的整体性能仍超过公司。

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