MINI 将在家庭两厢车市场上提供新的竞争
MINI一直在谈论范围扩展和更新,该品牌的前任老板Bernd Korber 告诉我们,2020 年将有一款新的跨界车与另外两款新车型一起研发。快进到 2022 年,您会听到他的继任者史蒂芬妮·沃斯特 (Stefanie Wurst) 的同样言论。

新老板于 2 月接替 Korber,现在将负责该品牌,因为它希望推出至少三款新的全电动车型,重新定位其SUV产品以包括两款车型,并且还有可能进入家庭掀背车市场一辆取代Clubman的新车。
在接受 Auto Express 采访时,Wurst 说:“我们有小而扁平的汽车 [Cooper],我们有小而高的 [ Aceman ],我们有大而高的 [Countryman]。但是我们没有大而平。另一种体型是可行的。我非常喜欢分析不同的体型。”
自 2007 年以来,“又大又扁”的 MINI 阵容中就已经存在了,古怪的 Clubman 庄园。对于第二代,Clubman 的尺寸增加到可与 4.2 米相媲美的家庭掀背车。但 Wurst 暗示“另一种车身类型”表明可以使用掀背车形状来替代 Clubman,考虑到目前的车型已有 7 年历史,这可能会发生得早而不宜迟。
MINI 内部人士甚至向 Auto Express 透露,该品牌正在考虑推出一款“大众高尔夫尺寸”的车型。但 Wurst 也不排除Urbanaut 概念的生产版本。
MINI“Golf”也可以帮助该品牌在美国的增长计划——更大的Countryman SUV 也将有所帮助。“对于美国来说,Countryman 将是一款非常好的汽车,”Wurst 告诉我们。这是因为它的尺寸将显着增加,长约 4.5 米,MINI 系列中的全电动 Aceman 排在其下方。
一款新的“大型、扁平”MINI 可能基于与新 Countryman 相同的平台,后者将在宝马的莱比锡工厂生产,并提供全电动和汽油两种形式。这意味着它可能会利用宝马的 FAAR 平台(MINI 当前一代汽车所采用的 UKL 架构的更新版本),该平台支持从内燃机到插电式混合动力车再到全电动动力总成的一切。
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