日产正在加紧固态电池游戏

电池技术开发是电动汽车制造商的主要战场。日产刚刚宣布开设他们的原型生产设施，打算在那里开发更多的固态电池。

日产通过名为“日产雄心2030”的长期战略，踏上了雄心勃勃的汽车市场电气化之旅。该计划的一部分是到2028年推出配备内部开发的固态电池的电动汽车。为实现这一目标，不仅电池是需要的，但整个制造也必须得到发展。这就是新工厂的用武之地。日产计划到2024年在其横滨工厂建立一条试验生产线，新工厂将用于制造工艺、材料和设计的开发。

日产相信，有了这个新设施，可以将电池的成本降低到使电动汽车制造与内燃机汽车相媲美的水平。该公司预计，当电价达到每千瓦时65美元时，日产希望到2028年达到75美元，这意味着他们需要做更多的工作来弥合这一差距。

推动固态电池发展的原因很简单——它们的密度大约是锂离子电池的两倍，充电时间要短得多，最重要的是，一旦所有的发展障碍都被排除在外，这些电池的成本要低得多。另一个论点是固态电池使用的稀有材料较少，这显然对地球有益。

日产负责研发的副总裁KunioNakaguro的期望很高，他说：

“通过广泛的研发活动，从分子级电池材料研究到安全、高性能电动汽车的开发，日产一直是电气化技术的领导者。我们的举措甚至包括使用电动汽车作为蓄电池的城市发展。从我们的经验中获得的知识支持全固态电池的开发，我们积累了重要的基础技术。展望未来，我们的研发和制造部门将继续共同努力，利用这个原型生产设施，加速全固态电池的实际应用。”

未来是光明的，几分钟即可充电的电动汽车即将到来，ICE的声音很快就会被遗忘，世界将是一个快乐、绿色的地方。如果我们让日产负责。可持续发展的社会是一个了不起的想法，电动汽车充当电网电力的存储——太棒了。未来快点!

免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！