全新雷克萨斯RX在日本市场正式上市

日前，车质网从相关渠道获悉，全新雷克萨斯RX在日本市场正式上市，新车推出包含RX350、RX450h+、RX500h在内的4款车型，售价区间约为33.6-45.5万元人民币。据悉，新车有望2023上半年进入国内市场。

全新雷克萨斯RX为第五代车型，新车换装了雷克萨斯家族最新式设计语言，整体视觉效果更加精致。具体来看，新车前脸纺锤形进气格栅周边采用锯齿状设计，看上去十分新颖。两侧头灯造型则十分犀利，下方倒勾形灯源为LED日间行车灯，辨识度较高。

车身侧面来看，新车采用了较高腰线，有助于提高视觉重心。同时，C柱位置采用了黑色处理，从而营造出半悬浮式车顶既视感。值得一提的是，运动版车型采用了黑色前/后包围、黑色后视镜以及黑色轮圈等，进一步彰显运动气息。

车尾部分，新车最大亮点在于采用了贯穿式尾灯，中间位置还采用弧线型处理，增添些许柔和之美。略有遗憾的是，新车底部采用隐藏式排气布局，犹如电动车一般，略显低调。

内饰方面，新车整体布局与雷克萨斯NX保持高度一致，不过在细节上却有很大差异，比如全新雷克萨斯RX采用了环抱式设计，富有层次感的中控台加上多种用料拼接，让车内看上去更具高档感，同时也更符合该车定位。此外，新车空调出风口下方区域与颇具艺术气息的雷克萨斯NX不同，造型更加常规，也更符合大众审美。

动力方面，新车将提供2.4T直列四缸(RX 350)、2.5L直列四缸+混动(RX 350h)、2.5L直列四缸+插混(RX 450h+)、2.4T直列四缸+混动(RX 500h)四种动力形式供消费者选择，其中，RX 350搭载2.4T发动机，最大功率279马力;RX 350h搭载基于2.5L发动机的混动系统，综合最大功率249马力;RX 450h+的动力则来自基于2.5L发动机的插电式混动系统，系统最大功率306马力，同时匹配E-Four四驱系统。RX 500h则搭载基于2.4T发动机的混动系统，最大功率367马力，匹配DIRECT4电子动态四驱系统，后桥配备高功率eAxle电驱动系统。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。

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