业力的新型EV动力总成产生自己的氢气

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因果报应继续摆脱菲斯克的过去。这家汽车制造商最初由亨里克菲斯克(Henrik Fisker)创立,后来申请破产。这家总部位于加州尔湾的汽车制造商刚刚宣布,将与丹麦蓝色世界技术公司合作开发一种新的电动汽车动力总成,使用甲醇燃料电池产生氢气。仍计划在今年某个时候推出Karma GSe-6电动轿车,新技术本身将在未来几个月内开始测试。
这项技术的工作原理是这样的:该系统使用的甲醇燃料电池所用时间与普通汽油箱所用时间大致相同。
然后,它通过甲醇重整器产生氢气,氢气用于产生驱动车辆所需的动力。甲醇是氢携带的商用燃料,可在全球广泛使用,可再生资源生产,有助于产生碳中和。
Karma和Blue World Technologies打算将新的动力系统安装到GSe-6轿车车队中,并在美国和丹麦进行测试。如果没有重大的技术和/或机械故障,两家公司将致力于将该系统投入生产,尽管没有给出预计的启动日期。
Karma总裁Lance Zhou博士表示:“我们现在正在投资于这些类型的动力系统技术,通过各种扩展的电气化解决方案,包括氢、乙醇和甲醇燃料电池,为无排放的世界做准备,”主管说。
另一个未知但非常重要的因素是成本。大型汽车制造商有能力扩大电池和内燃机的生产规模,这可以降低成本,但像这样的新系统(受K-Ma公司小型化的影响)最终可能导致产品昂贵。尽管如此,很高兴看到大大小小的汽车制造商不断创新,提出创新的解决方案来减少排放,同时仍然保持驾驶乐趣。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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