测功机运行显示轩尼诗的V-8动力F-150猛禽可产生557马力

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第二代福特F-150猛禽放弃了其6.2升V-8发动机,代之以双涡轮增压V-6发动机。虽然好看又花哨,但肯定不会提供一样的配乐。
亨尼西性能工程公司(Hennessey Performance Engineering)安装了一台5.0升增压Wolf V-8发动机,以安抚那些无法吞下V-6动力F-150 Raptor的人。该公司的新视频显示,V-8在Dyno上交换的2018款F-150猛禽Raptor猛禽的功率为557马力,车轮扭矩为449磅-英尺。根据HPE的说法,V-8和增压器可以帮助越野性能皮卡最好地超越总功率为258马力的标准猛禽,因为它的功率是758马力。此外,双涡轮增压V-6发动机无法感受到5.0升V-8发动机发出的声音。
HPE使用V-8发动机结合猛禽的10速自动变速器,还执行必要的组件和电气交换(线束,计算机等)。),所以V-8以一种前沿的形式运行。安装了2.9升的增压器来运行7.0 psi的增压,于是迅猛龙V-8诞生了。
与传统的3.5升双涡轮增压V-6发动机相比,更强大的发动机还可以帮助卡车加速到每小时60英里,大约每秒1秒。轩尼诗声称时间只有4.1秒。
为了改善包装,HPE安装了独特的前后装饰板,升级的悬挂组件,20英寸轩尼诗合金轮毂和37英寸BFGoodrich KM03轮胎。
该公司计划在2019年的车型年制造100辆样车,每辆样车将为客户带来147,950美元的利润。价格包括F-150猛禽捐助者为V-8改装和三年/36,000英里保修期。
虽然我们发现双涡轮增压V-6是当前猛禽中一个有思想的舞伴,但不可否认的是,V-8将一辆强大的越野车变成了更时尚的东西。唯一的问题是它是否值得额外的花费。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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