【车内循环和外循环的标志】在驾驶过程中，正确使用车内循环和外循环功能对于提升驾乘舒适性和空气质量至关重要。这两种模式通过空调系统的不同工作方式，影响车内外空气的交换与循环。以下是对车内循环和外循环标志的总结，并以表格形式展示其区别与使用场景。
一、车内循环与外循环的基本概念
1. 车内循环（Recirculation）
车内循环是指空调系统将车内的空气进行循环利用，不引入外部新鲜空气。这种模式通常用于空气质量较差或需要快速降温/升温时，能够有效减少外界污染物进入车内。
2. 外循环（Fresh Air）
外循环则是指空调系统从车外引入新鲜空气，并与车内空气混合后进行循环。这种方式有助于保持车内空气的新鲜度，适合在空气质量良好或长时间行驶时使用。
二、常见标志识别
| 功能名称 | 标志示意图 | 说明 |
| 车内循环 | ? 或 ⊖ | 通常显示为一个箭头绕圈的图标，表示空气在车内循环，不引入外部空气。 |
| 外循环 | ?️ 或 ⬆️ | 通常显示为一个向上的箭头或风符号，表示引入外部新鲜空气。 |
> 注： 不同车型的标志可能略有差异，但基本含义一致。
三、使用场景建议
| 场景 | 推荐模式 | 原因 |
| 空气质量差（如雾霾天） | 车内循环 | 防止有害颗粒物进入车内 |
| 高速行驶 | 外循环 | 保证车内空气流通，避免二氧化碳浓度过高 |
| 初次启动车辆 | 外循环 | 快速排出车内积聚的废气或异味 |
| 冷却或加热车厢 | 车内循环 | 提高制冷/制热效率，减少能耗 |
| 长时间停车 | 车内循环 | 减少发动机怠速运行带来的油耗和尾气排放 |
四、注意事项
- 在空气质量不佳时，应优先使用车内循环模式。
- 长时间使用车内循环可能导致车内二氧化碳浓度升高，建议定期切换至外循环。
- 夏季使用空调时，可先开启外循环通风，再切换为车内循环，以提高效率。
五、总结
车内循环和外循环是汽车空调系统中两个重要的调节功能，合理使用能显著提升驾乘体验。了解它们的标志和适用场景，有助于驾驶员在不同路况下做出更科学的选择。掌握这些知识，不仅能提高行车舒适性，还能延长空调系统的使用寿命。