【汽车国5和国6的区别是什么】在选购或使用汽车时，很多车主会关注“国5”和“国6”这两个术语。它们指的是国家对汽车尾气排放标准的不同阶段，是衡量车辆环保性能的重要指标。了解国5与国6之间的区别，有助于更好地选择符合环保要求的车辆。
一、
国5（国五）和国6（国六）是中国在不同时间点实施的机动车污染物排放标准。国6相较于国5，在排放限值上更加严格，尤其在氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）等污染物的控制方面有明显提升。国5主要适用于2016年以前生产的车辆，而国6则从2019年开始在全国范围内逐步实施，部分城市甚至更早执行。
此外，国6标准还增加了对汽油车蒸发排放的控制，以及对柴油车的颗粒物数量（PN）限制，进一步提高了环保要求。因此，国6标准下的车辆在技术上需要配备更先进的排放控制系统，如三元催化器、EGR废气再循环系统、DPF颗粒捕集器等。
二、对比表格
| 对比项目 | 国5标准 | 国6标准 |
| 实施时间 | 2016年起逐步实施 | 2019年起全国推广 |
| 污染物种类 | CO、HC、NOx、PM | 增加了对PN（颗粒物数量）的限制 |
| NOx排放限值 | 0.08g/km（汽油车） | 0.05g/km（汽油车） |
| PM排放限值 | 0.04g/km（汽油车） | 0.0045g/km（汽油车） |
| 蒸发排放控制 | 未强制要求 | 强制要求，减少燃油蒸发污染 |
| 粒子数（PN） | 未规定 | 规定为6.0×10¹¹个/公里 |
| 技术要求 | 使用三元催化、EGR等技术 | 需要更先进的排放控制技术，如DPF等 |
| 适用范围 | 2016年前生产车辆 | 2019年后生产车辆 |
三、结语
国5和国6的主要区别在于排放标准的严格程度和技术要求的提高。国6标准的实施，标志着我国在环保方面的进一步升级，也对汽车制造商提出了更高的技术挑战。对于消费者来说，选择符合国6标准的车辆不仅有助于保护环境，也能在未来用车过程中避免因排放不达标而带来的限制或罚款。