【奇瑞477发动机维修参数】奇瑞477发动机是奇瑞汽车在中低端车型中广泛应用的一款四缸直列汽油发动机，具有结构紧凑、动力输出稳定、维护成本低等优点。为了确保该发动机的正常运行和延长使用寿命，掌握其关键维修参数至关重要。以下是对奇瑞477发动机主要维修参数的总结。
一、发动机基本参数
| 项目 | 参数 |
| 发动机型号 | 477 |
| 发动机类型 | 四缸直列、水冷、自然吸气 |
| 排量 | 1.5L（1498cc） |
| 缸径×行程 | 76mm×80mm |
| 压缩比 | 9.3:1 |
| 最大功率 | 80kW/6000rpm |
| 最大扭矩 | 138N·m/4000rpm |
| 燃油系统 | 多点电喷 |
| 点火系统 | 独立点火线圈 |
二、关键维修参数
1. 气门间隙（冷态）
| 气门类型 | 冷态间隙（mm） |
| 进气门 | 0.25±0.05 |
| 排气门 | 0.30±0.05 |
> 说明： 气门间隙应在发动机冷却状态下测量，以保证数据准确性。
2. 正时皮带/链条张紧器调整
- 正时皮带类型： 齿形皮带
- 张紧器调整方式： 手动调节（使用专用工具）
- 张紧力范围： 120-150N·m（具体参考维修手册）
3. 火花塞更换标准
| 项目 | 标准值 |
| 火花塞型号 | NGK BPR6F |
| 火花塞间隙 | 0.8±0.1mm |
| 紧固扭矩 | 20±2N·m |
4. 活塞环装配间隙
| 项目 | 标准值（mm） |
| 第一道气环侧隙 | 0.10-0.15 |
| 第二道气环侧隙 | 0.15-0.20 |
| 油环侧隙 | 0.15-0.25 |
5. 曲轴主轴承间隙
| 轴承位置 | 标准间隙（mm） |
| 主轴承1-5 | 0.03-0.06 |
6. 连杆轴承间隙
| 轴承位置 | 标准间隙（mm） |
| 连杆轴承 | 0.02-0.05 |
三、常见故障与维修建议
| 故障现象 | 可能原因 | 维修建议 |
| 发动机抖动 | 火花塞老化、点火线圈故障 | 更换火花塞，检查点火系统 |
| 动力不足 | 空气滤清器堵塞、节气门脏污 | 清洁或更换空气滤芯，清洗节气门 |
| 发动机异响 | 曲轴或连杆轴承磨损 | 拆检并更换轴承 |
| 燃油消耗高 | 喷油嘴堵塞、氧传感器故障 | 清洗喷油嘴，检查氧传感器 |
四、维修注意事项
1. 严格按照维修手册操作，避免因操作不当导致发动机损坏。
2. 使用原厂或合格配件，确保匹配性和可靠性。
3. 定期保养，如更换机油、机滤、空滤等，有助于延长发动机寿命。
4. 注意冷启动后不要立即高速行驶，让发动机充分预热。
以上内容为奇瑞477发动机的维修参数总结，适用于专业维修人员及车主参考。实际维修过程中应结合具体车型年份和配置，查阅最新版维修手册以获取准确信息。