【对方左转我直行判三七】在交通事故中，责任的划分往往依据交通法规和现场情况。当发生“对方左转、我直行”的事故时，通常会按照“三七分责”来判定责任比例。这种判断方式基于车辆行驶方向、优先权以及交通信号灯等因素。
以下是对“对方左转我直行判三七”这一情况的总结分析，并附上责任划分表供参考：
一、事故基本情况
- 事故类型：交叉路口碰撞
- 双方行为：
- 对方车辆：左转
- 我方车辆：直行
- 常见场景：红绿灯路口或无信号灯路口
二、责任判定依据
1. 交通规则：
- 左转车辆应让行直行车辆。
- 在没有信号灯的路口，应遵循“让右原则”或“先到先行”原则。
2. 事故原因：
- 若左转车辆未观察路况或违反让行规则，通常会被认定为主要责任方。
- 直行车辆若存在超速、闯红灯等行为，也可能承担部分责任。
3. 证据材料：
- 监控录像、行车记录仪、交警笔录、现场照片等。
三、责任划分标准（三七分责）
| 责任类型 | 责任比例 | 说明 |
| 对方（左转） | 70% | 左转车辆未按规定让行，为主要责任方 |
| 我方（直行） | 30% | 直行车辆可能存在轻微过失，如未保持安全距离或未注意观察 |
> 注：具体责任比例可能因事故细节而有所不同，需以交警最终认定为准。
四、注意事项
- 在事故发生后，应及时报警并保留现场证据。
- 如对责任认定有异议，可在规定时间内申请复核。
- 建议购买交强险和商业第三者责任险，以应对可能的赔偿问题。
五、总结
在“对方左转我直行”的交通事故中，根据交通法规和实际情形，“三七分责”是一种常见的责任划分方式。左转车辆通常承担主要责任，而直行车辆则承担次要责任。但具体情况仍需结合现场证据和交警调查结果来判断。了解相关法规和处理流程，有助于更好地维护自身权益。