【适时四驱和分时四驱的区别是什么】在选购SUV或越野车型时，很多消费者会对“适时四驱”和“分时四驱”这两个概念感到困惑。其实，这两种四驱系统各有特点，适用于不同的驾驶场景。下面我们将从原理、使用场景、操作方式等方面进行对比分析。
一、
1. 适时四驱（AWD）：
适时四驱是一种智能四驱系统，能够根据车辆行驶状态自动分配动力到前后轮。它通常由电脑控制，在需要时将动力传递给后轮，以提升抓地力和稳定性。这种系统适合城市驾驶和轻度越野，操作简单，无需手动干预。
2. 分时四驱（4WD）：
分时四驱是一种需要驾驶员手动切换的四驱系统，通常分为两驱和四驱两种模式。在恶劣路况下，如泥泞、雪地或沙地，驾驶员可以手动切换为四驱模式，提高通过能力。但其缺点是不能在铺装路面上长时间使用，否则可能损坏传动系统。
3. 主要区别：
- 操控方式：适时四驱自动切换，分时四驱需手动切换。
- 适用场景：适时四驱适合日常驾驶和轻度越野，分时四驱适合复杂地形和专业越野。
- 结构复杂度：适时四驱结构更复杂，成本更高；分时四驱结构相对简单，成本较低。
- 维护成本：适时四驱维护成本较高，分时四驱维护相对容易。
二、对比表格
| 对比项目 | 适时四驱（AWD） | 分时四驱（4WD） |
| 定义 | 根据路况自动切换四驱模式 | 需要驾驶员手动切换四驱模式 |
| 操控方式 | 自动控制 | 手动切换 |
| 适用场景 | 城市道路、轻度越野 | 恶劣路况、专业越野 |
| 结构复杂度 | 较高，配备电子控制系统 | 较低，多为机械结构 |
| 维护成本 | 较高 | 较低 |
| 是否适合铺装路面 | 可以长期使用 | 不建议长期使用 |
| 油耗表现 | 相对较高（因持续驱动后轮） | 相对较低（仅在四驱时增加油耗） |
| 驾驶体验 | 平顺性好，适应性强 | 转向沉重，操控感较强 |
三、选择建议
如果你主要在城市中驾驶，偶尔有轻度越野需求，适时四驱会是更合适的选择，因为它操作方便、适应性强。
如果你经常在复杂地形行驶，比如野外、沙地或冰雪路面，分时四驱则能提供更强的通过能力和可靠性。
总之，两种四驱系统各有优劣，选择时应结合自身用车环境和需求来决定。