新能源汽车限号与传统燃油车限号存在诸多不同。传统燃油车限号较为普遍，多数城市都有明确规定，而新能源汽车的限号政策在各地差异较大。例如，在北京，本地纯电蓝牌车不限号，但外地新能源汽车在高峰时段不能进入二环；而在成都，新能源汽车则不受限号影响。
此外，新能源汽车的号牌颜色以绿色为主，号码也多一位。在对新能源汽车的认定和政策执行上，各地也不尽相同。从号牌区分来看，新能源汽车号牌具有鲜明特征。小型新能源汽车专用号牌底色采用渐变绿色，而大型新能源汽车专用号牌则是黄绿双拼色。并且，其号码比传统燃油车多一位，小型新能源汽车专用号牌第一个字母为D代表纯电动，为F代表非纯电动；大型新能源汽车专用号牌第六个字母为D代表纯电动，为F代表非纯电动。这与传统燃油车单一的蓝牌或黄牌有着明显差别。
在限号管理上，新能源汽车也因号牌不同规则有别。不同类型的新能源汽车，限号规则也各有差异。在全国多数地区，纯电动汽车通常能享受不限行、不限号的优惠政策，不管是小型乘用车还是大型车。然而，在北京，只将纯电动车和燃料电池车辆认定为新能源车，插电混动车辆即便能申请绿牌，限行规则却与燃油车相同。其他地方，如天津，混动车型在某些情况下被认定为新能源车辆，与北京的认定标准又有所不同。
在限行区域与范围上，二者也有区别。传统燃油车在很多城市会面临全城性的常规限号政策，限制时段较为固定。新能源汽车方面，各地政策五花八门。例如，杭州市除浙A车牌外，外地车辆包括新能源汽车要遵守单双号限号政策；广州市外地车牌电车遵循开四停四政策。
总之，新能源汽车限号与传统燃油车限号在政策、号牌以及执行等多方面都存在明显不同。而且，新能源汽车限号政策还在不断发展变化，出行前一定要充分了解当地规定，以做好行程规划。