曾经在汽车史上留下浓墨重彩一笔的燃油老爷车厂家如今已消失，其中包括拉贡达、萨博、悍马、庞蒂克、大宇、罗孚、普利茅斯等。
拉贡达作为英国豪华品牌，自1906年成立以来，曾是英国汽车史上的重要角色。然而，由于经营状况欠佳，它在1947年后被阿斯顿·马丁收购，逐渐淡出人们的视野。拉贡达生产的老爷车中，有一款搭载1939年款V12发动机的车型，由宾利创始人带领团队打造，集宾利和劳斯莱斯的血统于一体，动力强劲。
萨博作为民用涡轮增压发动机的鼻祖，自1937年创立以来，凭借独特的技术声名远扬。旗下的萨博9-3曾是运动型轿车的代表，与宝马E46竞争激烈。然而，由于成本居高不下，利润不断缩减，萨博最终在2011年黯然退场。
悍马自1983年诞生以来，凭借“越野车之王”的称号，成为越野车领域的标杆。然而，由于受众群体小众、油耗过高以及价格昂贵等因素，悍马的市场逐渐萎缩，最终在2010年停止运营。
庞蒂克作为美国汽车品牌，从1899年创立以来，历经百年风雨，旗下的GTO和火鸟等车型是美系肌肉车的杰出代表。然而，庞蒂克在2009年结束了它的辉煌。
大宇作为韩国汽车品牌，曾是韩国第二大汽车品牌。然而，在扩张过程中遭遇金融危机，最终被通用收购，品牌消失。
罗孚曾是英国庞大的汽车集团，2005年退出历史舞台。普利茅斯作为克莱斯勒旗下中级轿车品牌，于2001年6月告别大众。
这些曾经辉煌的燃油老爷车厂家，虽然如今已消失，但它们在汽车发展史上留下了深刻的印记。它们的故事，不仅是技术革新的见证，也是市场变迁的写照。虽然这些品牌已经消失，但它们所代表的汽车文化和精神，永远值得我们铭记。