在汽车改色时，贴膜通常是比喷漆更好的选择。从施工便捷性来看，贴膜只需2到3天，直接覆盖在原车漆上，而喷漆则需要5到7天，还需磨掉原厂漆并分解部件，耗时长且增加部件损坏的风险。
在车辆保值方面，贴膜不损伤原车漆，撕掉后二手车更好卖，而喷漆会破坏原车漆，影响二次销售价值。此外，贴膜在验车、处理事故等方面也更具优势。
新车前六年免上线验车期间，贴膜的便利性尽显无疑，无需变更行驶证，如果之后不想使用这个颜色，只需轻松撕下就能恢复原车模样，简单又快捷。而喷漆就没有这么轻松了，过程复杂不说，后续验车时还可能因为颜色变更等问题带来诸多麻烦。
从事故处理角度来看，喷漆后若车辆发生事故需要重新喷漆，不同批次的喷漆工艺很难做到完全一致，极有可能出现局部颜色不均的色差问题，影响车辆整体美观度。而贴膜的车辆在发生事故后，仅需更换受损部位的贴膜即可，相对更加省心省力。
从使用寿命和成本方面分析，贴膜的使用寿命一般在2到4年，超期可能需重新贴膜增加成本。喷漆虽然前期投入大，但保养得当时颜色持久度高。不过考虑到贴膜施工简单、保护原车漆、不影响验车和保值等诸多优势，即便存在一定的使用期限，对于大多数车主而言，依然是更值得考虑的选择。
总之，汽车改色时，贴膜在施工便捷性、保护原车漆、验车便利性、事故处理以及车辆保值等多个关键维度都展现出明显优势，虽然喷漆在颜色持久度等方面有一定亮点，但综合权衡下来，贴膜确实是更符合大多数车主需求的改色方式。