去4S店检测车况是否收费，需视具体情形而定。通常情况下，车辆处于保修期内，承保范围内的项目一般不收费，不过可能会收取工时费；而超出保修期，则会收取相应费用。
平时单独去检测通常要收工时费，而在保养时顺便进行的车况检查一般不额外收费。汽车保修期因品牌等因素存在差异，查看购车合同便可明确具体期限。
总之，检测收费与否和保修状态、检查项目等相关。在保修期内，只要是符合保修政策的承保范围，4S店对车辆进行检测基本不收取检测费用。然而，工时费可能会产生。这是因为维修工人在检修汽车时付出了时间和精力成本，若维修或检查较为复杂，工时费自然可能较高。
例如，车辆某个零部件出现故障，排查和维修过程繁琐，就会收取一定工时费。当车辆超出保修期后，4S店对车况检测便会收取相应费用。全车检查项目众多，涵盖外观、制动、转向、传动、照明、信号指示灯、轮胎、悬架系统等。
收费标准大概在1000-8000块钱，单纯去检测故障，一般在300左右。不同区域收费会有所不同，经济发达地区收费可能相对高一些。
另外，保养期间的检测情况也有不同规定。保养时，4S店通常会收取保养费，而顺便进行的车况检查一般不额外收费。这是个很实用的机会，车主可以在保养时让技师仔细检查车辆，能及时发现潜在故障。
但要是进行更详细的检查或维修，则可能产生额外费用。例如检修线路一般50-100元起步，有些项目线路4S店免费检查，可一旦更换配件就需另外付费并加收工时费。
总之，去4S店检测车况，费用问题较为复杂，要综合考虑车辆保修状态、检查项目、是否处于保养时段等多方面因素。车主在检测前不妨多了解相关信息，做到心中有数。