监测车改造需遵循多方面的标准和规范。对于大气环境走航监测车的改造，排放必须符合相关标准，内部设备固定需配备减震设施，并配置定位系统和警示标志。此外，还需满足温度、供电、接地等要求。在无线电监测特种车改装方面，车顶平台及天线阵的尺寸匹配和电磁兼容性是关键。车内设备区需要合理布局并加固。
大气环境走航监测车的改造，车辆的外廓尺寸、质量限值、乘坐人数核定等都需符合标准。排放达标是基本要求，同时驻车制动、侧倾稳定角等也有相应规范。车内需配置踏步、工作梯等设施，满足静载荷要求。信息化平台需满足数据采集等功能，油漆涂层和内饰需符合规定，布局要满足移动特性与人机工程学原理。供气、环境控制、供电等系统都有严格要求，防雷接地电阻要小于5Ω，仪器设备要具备电磁兼容性。
性能方面，车内噪声应不大于75dB（A），并采取保温隔热措施，确保运行可靠，平均无故障运行里程不低于2000km。无线电监测特种车改装时，车顶平台及天线阵的改装是重点。需依据车顶外形轮廓尺寸制作加固车顶平台，通过专业的电磁兼容性设计仿真分析，精准确定天线布置位置及间距。同时，经过结构强度设计仿真分析，保障行车过程中的安全。采用规范胶封施工工艺，确保防水密封效果。
车内设备区改装时，拆除原车座椅及内饰后，需对原车尾内部局部进行加固，将框架本体与车身底盘稳固固定，合理挑选减振器，满足工作、储物、检修等多种需求。总之，监测车改造的标准和规范是确保监测车性能、安全与功能的关键。从大气环境走航监测车到无线电监测特种车，每一项标准都经过精心考量，旨在让监测车在后续工作中稳定可靠地运行，为监测任务提供有力保障。