若想延长四轮电轿车的电池寿命，需从充电习惯、充电器维护、电池保养等多方面入手。首先，日常坚持每天充电，保持浅循环，放电后及时充，避免大电流放电，充电遵循正确顺序。其次，要保护好充电器，不可随意更换。定期检查极柱和接线头，做好电池的冬季防护等。多方面悉心呵护，才能让电池的使用寿命得到有效延长。
在充电习惯上，要做到每日一充，即便当天行驶里程较短，电量剩余较多，也应及时充电，让电池始终处于浅循环状态。因为浅循环有助于减少电池极板硫化，延长电池寿命。而且每次放电后，都要尽快充电，杜绝电池长期处于亏电状态。例如，当天用车后，到家就应立即为车辆充电。每月还可安排一次完全放电后连续充电12小时左右，绿灯亮起后再额外充1-2小时，让电池得到深度的充放电维护。
充电时，务必先插电池插头，再插电源插头；结束充电时，顺序则相反。此外，启动车辆时，要避免大电流放电，像急加速、急刹车等操作都会导致大电流放电，损害电池。
充电器的维护也不容忽视。不能随意更换充电器，每个充电器都是根据电池特性专门设计的，随意更换可能会导致充电参数不匹配，影响电池寿命。要好好保护充电器，避免其受到振动、颠簸，放置在通风良好的地方，防止过热。使用前仔细阅读说明书，移动充电器时最好用泡沫塑料包装，减少碰撞。
对于电池本身，要经常查看极柱和接线头连接是否可靠，可涂抹凡士林等保护剂防止氧化。保持电池盖上气孔通畅，定期检查蓄电池液高度，液位过低时及时补充蒸馏水。冬季若车辆长期不使用，要将电池卸下存放在温暖的房间，温度过低时要及时充电，并且每月至少充电一次，保证电池电量在50%以上。
总之，延长四轮电轿车的电池寿命，需要在多个细节上用心。从良好的充电习惯养成，到充电器的妥善维护，再到电池的精心保养，每一个环节都至关重要。只有全方位呵护，才能让电池为我们的出行提供更持久的动力支持。