汽车和电动车在能源消耗上的本质区别主要体现在能源来源、消耗方式、转换效率、成本及环境影响等方面。
首先，从能源来源来看，电动车依赖于动力电池提供的电能，而汽车则依赖于石油制品。在能源消耗方式上，电动车用电，汽车则烧油。
其次，在能源转换效率方面，电动车具有显著优势。电动车的动力系统构造相对简单，电能转化为机械能的过程中能量损失较少。电动汽车电机的电能转换机械能效率可达85%至95%，部分车型还配备了能量回收系统，进一步提升了能源利用率。而汽车发动机在工作时，很多能量消耗在克服机械摩擦和散热等方面，真正转化为动力输出的能量占比不高。燃油车的能量转化效率通常仅在20%至30%，超过70%的能量以热量形式被浪费掉。
在能源成本方面，电动车的电能成本相对低廉，随着充电设施不断完善和技术进步，成本还有下降空间。以年行驶2万公里为例，电动汽车电费约为1600元左右，如果利用谷电充电，成本会更低。而汽车能源成本则受国际油价波动影响极大，近年来石油资源日益紧张，未来成本有上升趋势。同样年行驶2万公里，燃油车油费约1.2万元。
不同驾驶场景下，二者能源消耗的表现也有所不同。在城市拥堵路况中，燃油车发动机频繁启停，热效率大幅降低至10%至20%，油耗急剧上升。而电动汽车凭借低速高扭矩的特性，且能量回收系统在此时效率更高，能源消耗相对稳定。
综上所述，汽车和电动车在能源消耗方面的诸多本质区别，使得它们在不同的应用场景和需求下，各自展现出独特的优势与特点，为消费者在购车选择时提供了丰富的考量因素。