选择蔚来ES8贷款购买，落地价会因贷款政策和金融方案的不同而有所差异。首先，贷款购车需要额外承担贷款利息，除非选择0息政策。此外，首付比例、贷款年限和地区优惠也会对实际支出产生影响。
以具体车型为例，2026款六座行政豪华版的官方指导价为40.68万元。如果采用30%首付、3年贷款（假设年利率为4.75%），首付款大约为12.2万元，月供约为8600元，总利息超过2万元。若叠加地区终端优惠（如部分城市最高直降16万元），裸车价会有所降低，利息支出也会相应减少。
若选择品牌提供的5年0息政策，可直接节省数万元利息。同时，配合1万元选装基金等权益，综合成本更具优势。此外，车电分离方案（电池月租1128元）能进一步降低裸车价，首付门槛降至10万元左右，适合不同预算的用户。
作为定位行政级豪华的纯电SUV，蔚来ES8全系标配双腔空气悬挂、激光雷达、杜比全景声等高端配置，无“丐版”减配。635km CLTC续航搭配“换电+超充”双补能网络，解决续航焦虑问题。六座/七座灵活布局覆盖家庭与商务场景，贷款方案的灵活性与产品力结合，让中高端用户能更轻松享受行政级豪华体验。
实际购车场景中，不同地区的终端优惠差异显著。以贵阳为例，部分ES8车型终端直降16.26万元，裸车价低至32.76万元。此时选择30%首付仅需约9.8万元，月供可控制在7000元以内。而天津地区优惠较少，裸车价接近指导价，贷款成本相对较高。
车电分离方案与贷款政策的叠加，能进一步降低初期支出。若选择车电分离+5年0息，首付比例20%时，2026款行政豪华版首付可压缩至8万元左右，月供结合电池租金后约9000元，大幅减轻购车压力。
综合来看，蔚来ES8贷款购车的落地差异体现在利息成本、地区优惠、金融政策及车电分离方案的组合上。用户可根据自身预算与使用需求，选择合适的贷款年限、首付比例及补能方案，在享受行政级豪华配置的同时，优化资金支出结构。无论是追求低首付的年轻家庭，还是注重成本控制的商务用户，都能通过灵活的贷款政策找到适配方案，平衡购车压力与用车体验。