启动保时捷917K是一个非常冗长的过程

拥有一辆赛车必须算作任何携带卡的齿轮箱的头号梦想。想象一下，驾驶 1970 年的保时捷 917 在 PCH 上巡航，这款车为德国品牌赢得了勒芒的首场胜利，并激发了 918 超级跑车的灵感。这就像生活在梦中一样。Bruce Canepa在街上开着他的917。

不幸的是，拥有一辆赛车的现实更像是一场噩梦。在您开始恶劣的骑行、零隔音和缺乏任何驾驶员辅助之前，您必须开始工作。

RM Sotheby's 最近上传了一段视频，展示了 1970 917 K 的启动过程。不，它没有无钥匙进入。演示由该车的现任车主 Paul Lanzante 完成。这辆特殊的汽车曾经为史蒂夫·麦昆所有，并且是 1971 年电影勒芒的明星之一。

在寒冷的日子里，您首先必须通过油箱下方的加热垫加热油。在油箱内，一个小刀片可让您直观地指示油何时达到起始温度。当油达到刀片下方约 2 英寸时，就可以开始使用了。

之后，您激活两个主交换机之一。有一个由机械师操作的外部主开关和另一个供驾驶员操作的内部主开关。两者都需要激活才能使汽车工作。

虽然 917 有一个板载电池，但您需要连接一个辅助电池，以确保有足够的电压来让巨大的发动机转动。

从那里，事情变得容易一些。917 有一个小仪表板，里面装有所有的主开关。按下两个燃油泵开关，启动点火开关。

最后，您可以继续进行关键操作。轻轻转动它，您会听到燃油泵启动的声音。最后看一眼警告灯，将其卸下，您就可以出发了。不只是在开玩笑。还有一些事情要做。

完成上述所有操作后，您将拆下中置发动机上方的车身面板。在发动机静止时取下保护发动机的所有塑料件。

这就是它变得非常棘手的地方。您需要一个人来转动钥匙，而另一个人操作发动机上的油门连杆。在钥匙转动者完成他的工作之前，第二个人通过喷洒可燃液体给每个火花塞一些额外的动力。

幸运的是，在这一点上，您可以转动它并享受那台 12 发动机的声音。不幸的是，第二个人必须将转速保持在 2,500 rpm 以下，直到机油达到最佳运行温度。

这款特殊的 917 底盘编号为 031/26，采用著名的海湾涂装。它将在蒙特雷拍卖，拍卖时间为 8 月 13 日至 14 日。这是那些必将创造一些记录的汽车之一，就像今年早些时候已故的保罗沃克的 Supra一样。与为 Supra 支付的 550,000 美元微薄不同，917 预计将获得 1600 万美元。

这些天来，赛车运动量很大。2020 年拍卖中最昂贵的汽车是 1934 年的布加迪 Type 59，以惊人的 1268.1 万美元成交。

如果您想知道，917 可以在 5.3 秒内达到 124 英里/小时，最高时速可达 225 英里/小时。如果这个启动程序看起来太复杂，我们是否可以推荐一款拥有无钥匙进入和按钮启动功能的保时捷 918 Spyder?

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