本田为欧洲推出混合动力本田思域

2021年推出的第11代本田思域能够进入欧洲市场。

e:HEV 混合动力改装已完成其品牌车型系列的电气化。新的本田思域进入欧洲市场将近 11 个月。问题是，这辆车最初是在轿车中推出的，但这样的版本只适用于美国市场。

本田思域的全球性能五门掀背车于 6 月推出，同时在引擎盖下保留了上一代的发动机，这些发动机只进行了微小的修改：2.0 升自然吸气发动机(158 马力，187 Nm) 和 1, 5 升涡轮发动机 (180 hp, 240 Nm)。

但在 R 型的“充电”版本发布之前，混合动力思域将成为最强大的：2.0 升发动机，以阿特金森循环运行，由两个连接到牵引装置的电动机辅助电池。

该公司的代表表示，电机的热效率可以提高到 41%。结果 - 184升。从。和 310 Nm 的最大扭矩。掀背车变速器包括一个机电变速器以及一个单级变速箱。在低速时，由于其中一个电动机和牵引电池而使新颖性移动。

当动力单元的功率不再足够时，离合器关闭，同时将汽油发动机连接到前桥。当电池中的能量供应耗尽时，内燃机也开始运行。在这种情况下，第二电动机用作发电机。

长期等待新奇事物的下一个回报将是提高本田思域欧洲改装的安全性。掀背车配备了一个广角摄像头，能够检测附近的行人和骑自行车的人，并且还可以作为车道控制系统的一部分。

众所周知，更严格的 Euro NCAP 标准迫使日本工匠对机器的设计进行调整。为了在发生侧面碰撞时提高驾驶员的安全性，车门用额外的横梁加固。

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