米其林 Pilot Sport 5 在详细的轮胎测试中面对八名竞争对手

性能爱好者知道，轮胎的选择会对车辆的整体性能产生重大影响。米其林和固特异在 2022 年的超高性能 (UHP) 街道领域推出了新产品，来自 Tyrereviews.com 的 Jonathan Benson 有机会在他的一次综合测试中评估了这两个品牌以及许多其他品牌。

在这一轮轮胎测试中，选择了一款新的大众 GTI作为至少九个竞争 UHP 轮胎的唯一车辆。实际上，在 UHP 组中设置8 个，在 Touring 组中设置一个，至于原因尚不完全清楚，普利司通发送了一组 Turanza TW05，而不是 Potenza Sports。Benson 借此机会通过胎侧演示突出了 Touring 和 UHP 轮胎之间的差异，展示了 Turanza 与其他轮胎相比的柔韧性。

说到这，最新的米其林是 Pilot Sport 5，与另一款新人固特异 Eagle F1 Asymmetric 6 对峙。测试中的其他知名轮胎包括 Continental PremiumContact 6、Hankook Ventus S1 Evo 3 和 Yokohama Advan Sport V105。对于精打细算的买家，Giti GitiSport S2、Rotalla S Race SU01 和 Semperit Speed Life 3 提供了低端产品的比较。

由于(大部分)这些轮胎被归类为超高性能轮胎，因此干处理无疑是测试的重点。然而，评估远不止于此，还包括湿处理以及干湿条件下的制动。还考虑了车轮的滑水、滚动阻力和路缘保护，并且该测试增加了一些对噪音和舒适性的主观考虑。严格根据数据，每个细分市场的获胜者以及总冠军都被加冕。然而，本森强调驾驶的主观性和个人偏好是做出决定之前需要考虑的重要因素。

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