2023 梅赛德斯-奔驰 EQS SUV的驾驶测评

漫长的等待终于结束了。梅赛德斯-奔驰在美国推出的首款全电动 SUV 将是三排座，最多可容纳 7 名乘客。2023 款梅赛德斯-奔驰 EQS SUV将是GLS的电动版，一旦它在今年年底到达美国经销商处，它将成为旗舰跨界车。在放弃了推出 EQC SUV(紧凑型跨界车)的最初计划后，梅赛德斯选择首先为其最大车型实现电气化。

2023 款梅赛德斯-奔驰 EQS SUV 将成为特斯拉 Model X 的直接竞争对手，虽然北美的最终续航里程估计尚未公布，但买家将在后驱和全轮驱动变体之间进行选择。

如果您仍然对 EQ 模型的命名策略感到困惑，那么您并不孤单。EQS 中的 S 表示它是旗舰车型(如 S-Class 和 GLS)。进一步复杂化它的命名，有一个 EQS 轿车，一个 EQS SUV 和其他类似名称的模型(EQE 轿车和 EQE SUV 等)。好的。

像 EQS 轿车一样，EQS SUV 的前端很奇怪(读作：丑陋)。鼻子的特点是黑色装饰件，前面和中间有一个大的梅赛德斯标志，而黑色装饰的其余部分则是较小的三尖星。前面板通过混合通风口和黑色细节增加了运动感，前大灯向后延伸到 A 柱以完成俯冲的外观。除了突出的 20 英寸双色轮毂外，EQS SUV 在轮舱周围还采用了更多的黑色装饰，以提高其比例。在后面，一个整体的 LED 尾灯连接两个后角，在整个车身上，我们看到了快速的字符线条，这些线条体现了梅赛德斯的渐进式豪华设计理念。

与 GLS 相比，EQS SUV 的轴距更长，但整体更低、更窄、更短。它的长轴距、低姿态和短悬垂使 EQS SUV 看起来像旅行车，但这意味着第三排紧凑。

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