新款 BMW X1 紧凑型 SUV 正在进行最后的润色

宝马将用新的第三代车型彻底改变其最小的 SUV X1，我们发现它在纽伯格林赛道进行了测试。

这家德国公司最近对其iX1的预告片证实，下一代 X1 将加入一款与宝马的iX3和X3 SUV 系列类似的全电动 SUV 。X1 将转向当前汽车的 UKL2 平台的更新版本，允许宝马提供其奥迪 Q3竞争对手 的汽油、柴油、插电式混合动力和全电动版本。

这些新间谍展示了这辆汽车的伪装比以前少。这辆骡子很可能是 M Sport 车型，因为有角度的前保险杠与新款 2 系列 Coupe M Sport上的类似。宝马选择了比4 系或新 7 系不那么气势的双肾型进气格栅，而且前大灯与现在的 X1 并没有太大的不同。

在侧面，我们看到了新的分体式五辐合金轮毂设计，在后部有一个车顶扰流板和传统的宝马“L”形标志性尾灯设计。后保险杠上没有激进的扩散器，但有几个插件可能会在开发后期出现排气尖端。

轻微的增长突增将使汽车更具存在感，具有四四方方、更高和更有气势的轮廓。

X1将于今年下半年首次亮相，并在2022年之前在英国上市销售。该系列的起价将从当前型号的 30,555 英镑略微上涨。

目前的 X1 现在是宝马公司整个乘用车系列中最古老的汽车。因此，有很多更新，同时保持 X1 的概念相对不变。这款新车仍将是一款紧凑型高级 SUV，作为更具运动感的X2的更传统和实用的替代品进行销售，预计将于2023 年更新。

虽然外观似乎是当前汽车的演变，但特别是内饰将发生相当大的变化。下一代X1将采用宝马最新的iDrive 8系统和“曲面显示”信息娱乐套件。它不会获得新 7 系列上的更大屏幕，但它将获得一个 10.25 英寸的数字仪表板和一个 10.7 英寸的中央显示屏。宝马已表示将为其大型汽车保留其旋转拨号输入，因此期待仅触摸屏的用户界面。

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