沃尔沃体验设计研究表明共享的机动性不必无聊

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由前沃尔沃工作室实习生凯文戈德瓦瑟(Kevin Goldwasser)进行的这项设计研究向我们展示了一个共享出行的概念，因为它似乎回答了一个更小的问题：“对于那些喜欢有个性的人来说，共享汽车会是什么样子？

这个概念并没有构想无人驾驶运输吊舱，而是将沃尔沃融入了生活方式品牌。它旨在为共享出行提供一站式解决方案，从而吸引喜欢积极生活方式的人。

Goldwasser说：“我创造了这种‘沃尔沃体验’，它提供能适应各种情况的汽车来定制行程。”“顾客可以通过选择地形或活动来选择他或她想要的旅行。”

与绝大多数共享出行概念不同，这项设计研究避免了只关注汽车拥堵或排放等问题。相反，它希望为每个人提供一个“一刀切”的选择，以方便一切——从山地自行车到冲浪。可以通过可定制的内部配置，甚至外部附加组件(比如露营车顶)来实现。Goldwasser说，“我想考虑一种共享服务，这样每个运动或自然爱好者都可以预订这种车，即使只有几天。”

在设计方面，沃尔沃体验车从沃尔沃240庄园宽阔的标志性线条中汲取灵感。相反，沃尔沃的P1800S火箭为一些更具流动性的表面提供了灵感。

多功能生活车的想法不是一个新概念(雪铁龙C3 Pluriel，有人吗？)。然而，当谈到共享出行的概念时，这是一个令人兴奋的解决方案，可能会吸引制造商和用户。

这项研究的创始人凯文戈德瓦瑟是技术管理专业的毕业生。他还在宝马和奥迪的设计部门实习过。虽然“沃尔沃愿景”可能永远无法实现，但令人惊讶的是，制造商可能希望考虑给我们一天的解决方案。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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