NHTSA让福特在Takata问题上召回300万辆汽车

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于NHTSA让福特在Takata问题上召回300万辆汽车的文章,现在让我们往下看看吧!
尽管福特在2017年提交了几份请愿书,但美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)仍在召回美国第二大汽车制造商高田公司生产的300万辆存在潜在缺陷的驾驶员侧安全气囊的汽车。据路透社报道,该机构还将要求马自达召回并修复约5800辆B系列汽车的安全气囊,这些汽车由福特设计和制造,使用与蓝色椭圆形Ranger卡车相同的充气装置。
召回的车型是在2006年至2012年期间制造的,所有这些车型都存在安全气囊充气器破裂的风险,导致潜在的致命碎片飞入机舱,特别是在长期暴露于高湿度环境下之后。
NHTSA在本月初宣布至少1700万辆配备高田安全气囊的汽车尚未修复后表示:“证据清楚地表明,这些充气机制已经成为一大安全隐患。”截至今天,全球至少有27人死亡(美国18人),与该问题相关的受伤报告超过400起。
与此同时,福特表示,他们现在必须召回的300万辆汽车也是早前在高田召回的乘客侧安全气囊,但拒绝置评。这家汽车制造商现在有30天时间向NHTSA提交一份“通知车主并启动补救措施的拟议时间表”。
至于车辆本身,我们正在处理各种福特Ranger,Fusion,Edge车型,以及林肯泽法/MKZ,MKX,水星米兰和2007-2009年马自达B系列卡车。
据报道,两人死亡,涉及先前召回的2006年福特Ranger车辆的事故。最近一次事故发生在2017年。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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