梅赛德斯奔驰EQA几乎没有伪装 应该会很快亮相

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奔驰EQS吸引了所有的注意力，但该公司正准备揭开新EQA的面纱。EQA实际上是一个最小限度的伪装测试，它是GLA的电子版本。因此，EQA有一个熟悉的设计和一些特殊的风格，区别于GLA。最引人注目的变化是带照明的全封闭格栅。该车型还使用了稍加修改的前保险杠，但AMG Line变体仍然非常忠实于其GLA类产品。

额外的变化有限，但这款车型配备了独特的后保险杠，其通风孔被镀铬饰条包围。跨界车在乘客侧也有一个充电端口，a柱附近有EQA徽章。

近一年来，梅赛德斯一直在取笑EQA，之前的报告表明，它应该在2020年推出。然而，据报道，该模型已被推迟，由于疫情，目前预计将在未来几个月内首次亮相。

分频器的确切时序和动力系统选项仍然是一个谜。然而，报告显示，我们可以期待容量为60至110千瓦时的多个电池组。据悉，他们将使该模型在一次充电后行驶至少248英里(400公里)。

EQA还计划提供多电机和可选的全轮驱动系统。规格难以捉摸，但分频器的输出功率有201马力(150千瓦/204 PS)、268马力(200千瓦/272 PS)和335马力(250千瓦/340 PS)。

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