2021 XC60完善了沃尔沃的纯混合动力产品阵容

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于2021 XC60完善了沃尔沃的纯混合动力产品阵容的文章,现在让我们往下看看吧!
沃尔沃是电气化领域最活跃的制造商之一。早在2017年,他们就表示,他们所有的汽车都将使用某种形式的混合动力辅助系统。沃尔沃在2019年采取了更进一步的措施,表示他们将在2040年前不再生产内燃动力汽车。
虽然距离2040年还有很长的路要走,但沃尔沃仍然在履行自己的第一个承诺。到2021年,他们所有的车辆都将是混合动力汽车。因此,这家瑞典汽车制造商是首批提供混合动力产品系列的主流汽车制造商之一。一个自1927年就存在的汽车制造商,这是一个令人印象深刻的成就。
沃尔沃可以通过引入更新的XC60来完成纯混合动力系列。作为2021年变化的一部分,中型跨界车将获得轻型混合动力系统。不仅如此,他们还通过提供入门级车型中插电式混合动力的价格来降低价格。为此,沃尔沃的目标是让插电式混合动力车更容易被大众接受。
2021款XC60轻混动系列从B4 FWD轻混动(MHEV)开始。该车型采用2.0升涡轮增压汽油发动机,可提供197 PS和300 Nm的扭矩。还有另外两个高输出版本,称为B5 AWD和B6 AWD,分别制造250 PS和300 PS。
虽然柴油发动机在一些国家已经过时,但沃尔沃仍然将轻型混合动力技术应用于其燃油燃烧器。B4 FWD和AWD MHEV都从中受益,他们的2.0升磨坊可以产生197 PS和420 Nm的扭矩。至于顶级的B5柴油AWD,功率为235 PS,扭矩为480 Nm。所有这些发动机都配备了八速自动变速器。
现在它是一个插电式混合动力版本,T6 AWD充电作为入门级车型。该模型的总系统输出为350 PS。对于那些需要更大功率的人来说,这里有390 PS的T8 AWD充电。不过如果这还不够,沃尔沃还可以使用Polestar设计的T8 405 PS版本。
随着XC60获得轻型混合动力发动机,沃尔沃将其电气化驱动向前推进了一步。在此之后,我们可能会在未来十年看到沃尔沃转向插电式混合动力系统,然后最终转向纯电动汽车。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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