宝马iX进行了冬季最终测试

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最新的宝马电动汽车即将问世。无论你如何看待宝马iX的风格，毫无疑问，这款全新的“运动活动车”将成为巴伐利亚汽车制造商的重要车型。为了确保所有新车都处于良好状态，汽车制造商喜欢在尽可能恶劣的条件下进行测试，高质量的电动分频器也不例外。如果有什么不同的话，那就是电动汽车采用了新技术，测试变得更加重要。iX的最新测试是在北极圈外的寒冷天气中进行的，事情似乎进展顺利。

原型九已经在芬兰的拉普兰和挪威马格洛亚的北开普进行了测试。电机、充电技术、电池、热管理系统、悬挂、全轮驱动的测试已经引入欧洲。以下条件下的限制。由于道路结冰且危险，宝马工程师有很好的机会在光滑的表面上测试iX的处理。其中包括评估“在低摩擦系数的路面上，驱动系统和悬挂系统之间的相互作用”。由于严格的测试，新iX应该有能力应对几乎任何市场的路况。

不过，似乎新电动车进行的大部分测试并不一定会给未来的车型带来直接的好处，因为宝马表示，该品牌未来的产品很少会借鉴iX。话虽如此，我们毫不怀疑，在开发iX的过程中吸取的一些经验教训对未来的宝马发挥良好功能至关重要。IX本身也应该非常令人兴奋，因为宝马表示它将提供超过370英里的续航里程和大约496马力。结合其AWD系统，这款跑车应该非常运动。

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