这款1966年雪佛兰C10的发动机更换和TLC外观和感觉都是新的

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于这款1966年雪佛兰C10的发动机更换和TLC外观和感觉都是新的的文章,现在让我们往下看看吧！

从我们开始《雪佛兰月报》关于自动进化系统的报道到现在已经将近一个月了，我们故事中最新的一款领结车就是C10。关于雪佛兰的老款半吨皮卡，我们讨论了很多，但和你一样，我们似乎还不够。

对于皮卡爱好者来说——不仅仅是他们——C10无需介绍。是C/K家族中最有名的兄妹。它最早诞生于1959年雪佛兰诞生的马，一直生产到2000年代。

在生产取得相当大的成功后，老C10现在在收藏家和车展的市场上再次出名。卡车随和的特点，可以很容易地转换成壮观的特征，大概激发了人们对皮卡的渴望。

今天的C10发现于1966年。虽然这辆卡车已经有半个多世纪的历史，但它的发动机在不超过100英里(161公里)的距离内被更换，加上一些精心的护理，它实际上成为了一辆全新的卡车。

卡车上的原始发动机(我们没有被告知这是什么)因此被全新的350ci(5.7)未披露的动力所取代，它与自动变速器相联系。

官方上卡车内外表面都是绿色的，但我们有些人却把它当成了蓝色，这让皮卡光滑的车身看起来更有意思。床背上有对比鲜明的红色轮子和木头，我们就有了真实的样子。

其实卖家卡车的外观就赌它的外观，说C10绝对不会比现在参加车展更足。为此，必须有人为此支付26000美元。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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