2022年斯巴鲁BRZ采用射线轮和漂移外观进行宽体

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于2022年斯巴鲁BRZ采用射线轮和漂移外观进行宽体的文章,现在让我们往下看看吧！

Mk2的斯巴鲁BRZ于11月18日首次亮相。大约一周后，我们给你看了一些效果图。但这是2020年，在照片上贴一些STI轮也不会降低效果。生成3D渲染，看起来就像名为“大米”的调整项目一样真实。

Brad Builds是首批重新数字化这款新型日本跑车的公司之一。当然，有些人可能会错误地认为这篇文章具有误导性，但2022 BRZ投产可能需要几个月的时间，所以这并不意味着人们真的可以对它进行真正的调整。

他们可能想要。运输SEMA到世界的世界已经完成，自由行走套件安装在Supra上，而C8克尔维特对于项目车来说已经变得太贵了。但是BRZ转过头，一张新的就像一张空白的画布，正在乞求涂抹。

第一组效果图(红色效果图)被低估了。当然，它仍然比路上的大多数汽车更极端，但于风双胞胎自2012年以来一直采用这种超低骑行外观。只有本田思域去掉了车内的这条裙子和扰流板，使其接近200马力。

TE7RAYS轮毂有多种配置，其经典的设计将任何项目与日本几十年前的标志性漂移或赛车联系起来。此外，由于艺术家认为新BRZ类似于雷克萨斯，他的第二次调整尝试使用了宽体套件，并将其变成了RC F二重身。

FRS在新一代JDM球迷中推广了火箭兔套件。我们很好奇谁会在2022年BRZ上提供最好的包装。Liberty Walk一直杀到2022年，但是小点的店总是有有趣的创意。在翅膀的帮助下，自我制造永远是一种选择。

当然，真正的调整里程碑将在发动机部门。FA24是否强大到可以大幅提升动力，能不能变成STI coupe？在我们找到答案之前，垫圈会爆裂，燃油管也会爆裂。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！