福特最新的安全功能可以使您摆脱危险

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想象一下：你正准备突然变道，这时一辆车突然开到任何地方，在这个过程中差点撞到保险杠。这是我们熟悉的感觉。有时候，你最终会被一辆超速行驶的汽车撞倒。嗯，福特想做点什么。

最近，福特汽车公司推出了所谓的“盲点辅助”系统，旨在减少上述事件的发生。然后将其作为第一个反应式盲区预警系统。

目前我们已经对部分车辆采用了盲点监测系统标准。这些系统警告你盲点中的危险。但是，当车离你太近时，它不会干扰。在盲点辅助的帮助下，它可以轻轻拉动方向盘，让你远离可能的碰撞。在城市里应该会派上用场，在高速公路上行驶时会更有效。至少，福特是这么说的。那么它是如何工作的呢？

车上安装的雷达传感器会不断扫描后方情况。它还会寻找前方的任何路标或障碍物，以确定采取什么措施。如果传感器在变道时感应到后面的车开得太快，就会把车开走。福特表示，这套系统的工作速度为65公里/小时至200公里/小时，他们补充说，这套系统可以在接近速度约为30公里/小时时进行干预。

但除此之外，福特还推出了路口辅助。其工作原理类似于自动紧急制动，只是水平不同。像盲人运动辅助系统一样，它依赖于雷达传感器。辅助路口最有效的方法就是司机在迎面驶来的车辆经过的道路上转弯。如果其他车辆的司机不能让行，系统会通过踩刹车来做出反应。

目前这套系统在翼虎可以用，在其他市场也叫逸。不过，如果它能进入Ranger、Everest等其他福特汽车，我们也不会感到意外。以目前这两种安全辅助装置的数量来看，该功能很有可能成为下一代车型的标准配置，至少对于顶级车型是如此。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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