2021年福特野马Mach-E跨界车变得更便宜 高级装饰成本减少了3,000美元

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除了GT装饰级别，野马Mach-E其他版本现在都比较便宜。高级RWD和高级AWD便宜3000美元，而所有其他产品比以前便宜1000美元。

Mach-E论坛上上传的用于确认价格更新的文档已发送至美国各地的EV认证经销商。问题是，福特为什么要采取这些削减措施？

一个可能的答案是大众。ID.4紧凑型分频器刚从烤箱里拿出来，所有用户都买得起。39，995美元是2021车型年的起价。不久之后，当地生产的装饰水平将低于蓝色椭圆形和特斯拉的建议零售价35，000美元。

就连唯一的埃隆马斯克(Elon Musk)也感受到了推出更廉价电动汽车的压力，但这家总部位于帕洛阿尔托的汽车制造商暂时什么也做不了。如果一切按计划进行，那么电池日会议上承诺的价值2.5万美元的电动汽车可能会在2023年推出。

信不信由你，即使生产计划开始，福特还没有最终确定环保局对野马马赫-E的估计。今年10月在墨西哥库奥蒂特兰的装配厂。蓝色椭圆的目标是300英里的行驶里程，这对于这个领域来说不坏也不坏。电池容量为88千瓦时。尽管如此，这家总部位于迪尔伯恩的汽车制造商仍计划在未来几年投资数十亿美元进行研发，以赶上这一步。

例如，在加拿大，生产Edge和Lincoln Nautilus的安大略省奥克维尔工厂预计将在2024年转为生产电动汽车。到2028年底，由于该工厂的生产，预计将生产不少于5辆电动汽车。18亿美元的投资。

以免我们忘记，蓝色椭圆形也将在2022年年中为2023年的F-150电动做好准备。已经确认主马有双电机选项，功率比之前任何一款福特皮卡都大。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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